１９９４　ＤＵＣＡＴＩ４００ＳＳ　いじり

DESMOいじり
 

    


    
デスモいじり

    
デスモいじり２


    
極４００エンジン

    
デスモカットモデル

    
デスモヘッドオイルライン


    
DUCATIと工具箱的デスモドロミック

    
デスモの部品1

    
デスモの部品２


    
アマチュアにデスモドロミックヘッドの
オーバーホールは可能か？

    
1990 FERRARI F1 DESUMO

    
樹脂プーリー


    
クランクケース　オイルライン

    
強制ピストン冷却

    
バルブのウェスト化は可能か？


    
バルブタイミング測定




    
ヘッドオーバーホール

    
開けた

    
バラした

    
フロントEXバルブ　お前もか

    
内燃機屋へ　部品注文


    
内燃加工完成　ベアリング打ち込み

    
ツインプラグの問題　組み立て調整

    
Ｂ品ピストンとシリンダー

    
デスモシム調整

    
デスモシム調整 2


    
ヘッド装着

    
ツインプラグ　電装

    
オーバーホールとツインプラグでどうなったの？

    
シム調整交換

    
3500kmでどうなったの？


    
3500kmでどうしたの？

    
デスモに優しさを

    
ヘッドの外し方の一つの方法




    
750SS ベベルデスモ分解記録

    
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続き　１





    
蔵開

    
経歴不明400SSエンシン　腰上分解






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　<< 注意 >> 　此処に書かれている事は保証をするものでは有りませんので、
作業をする場合は個人の責任で行って下さい。 
　また、安全には十分に気を付けて下さいね。