◇１２Ｖではなく、６Ｖで動作

　トヨタ系ノーズカメラの情報はけっこう多く、インターネットでカメラの情報をゲットし、受け側ぼ配線を作った。ここで問題なのが、このカメラは１２Ｖではなく６Ｖで作動すること。ちょうど昔買ってまるで使わなくなった、車シートあんま機のコンバーターが６Ｖだったのでこれを利用することにしたのだった。

　３本の留め具を外してラジエーターカバーを外し、ラジエーターグリルを外す。デイライト装着と同じ行程だ。小さなドライバーでフックの止めを外せば割と簡単に取れる。カメラは、元からついていた金具を逆に付けて、ラジエーターグリルの金網にネジ止めをすることにした。三菱マーク下の穴から配線は、簡単に裏へ通すことができる。

◇AUX画像入力へ

　左側の内張パネルの中には、MMCSの純正チューナーがあって、ここのAUX画像入力に映像信号を入れた。これで、センターコンソールに映し出されるハズ。
　チューナーの位置はＴＶ−ＫＩＴの装着のところを参照。いずれはAUX入力するだろうと思って、その時ケーブルを取り出してイスの下まで引いておいたため、ノーズカメラからのケーブルを接続するだけで済んだ。

◇コンソールまわりを整理

　他のカメラとともに、電源のオン／オフができるようにノーズカメラ用電源の取り出しと、コンソールまわりの整理を行った。リア、フロントに加え、計カメラ３台になって、ちょっとアンペアが心許なくなった。そこで、リレーを入れるかスイッチを交換するかで迷ったが、けぅきょく20Aにまで対応できるスイッチに切り替えた。

　AUXに入力すると、ＴＶにしてチャンネルを選ぶ時、ＶＩＤＥＯを選ぶことができるようになる。ＶＩＤＥＯを選ぶと、しっかり左右が映し出された。
　TV-KITを取り付けてあるので、走行中でも映し出すことができるが、これを使うのは、左右が見えない交差点から出る時なので、走行中に使うことはないだろう。

これはおまけみたいなものだ。東京にいると壁にはさまれて左右の見通しがすこぶる悪い路地から出なければいけないことがあるので、その時は良い補助になるが、ひと月に１度使うかどうかというところだ。助手席の子供がＴＶを見た後、必ずＡＵＸにしておくよう習慣付けておかないと、肝心なところで使えない状態になってしまう。ボタン１発でノーズカメラに切り替わるとかできるといいが、ナビがコンピュータ制御になって簡単には改造できない。