●電源は、ACCと常備電源が必要

　デンソーのDIU2101は、カードの抜き忘れ防止機能があり、ACC電源が切れても、カードが抜かれていないと警告を発する機能があり、このためACC電源と常備電源が必要だ。そこで、純正のオーデイオに接続されているケーブルから電源を取り出すという、もっとも一般的な方法をとった。ここに、オーディオやナビを外付けするために用意されている市販の配線コネクター（ページ下を参照）を購入して、各種電源を取り出すとにした。

●センターパネルを外す

　三菱でコピーさせてもらった、パネルあたりの整備マニュアルと、おなじみソニーのページを参考に、ネジとツメ、取り外しの順番を確認して作業開始。
　センターパネルは、上部にある２本のネジを外せば、あとはクリップされているだけだ。最初はちょっと勇気がいったが、おもいきってひっぱって取った。硬い場合は、ツメを外していく必要がある。１度外せば緩くなるので、２度目からは取りやすくなる。私は、右手でカバーされている上部を押し上げるようにして、左手でネジがあったあたりに指をかけていっきにひっぺがした。ハザード・ランプののコネクターがつながっているのでこれを外さないと、パネルをどかせない。

●電源配線コネクターCA-633Mの接続

　フロントにある４本のネジを外し、純正のＭＤ付きナビのコントローラーを引っ張り出して、１４ピンコネクターを外し、その間にCA-633Mを接続した。これで、ACC、常備電源、イルミネーションを取り出すことができた。

●DIU2101の接続

　コネクターにある、常備電源とACCのコネクターからそれぞれ電源を接続。アンテナとのセパレート型ではないので、ＥＴＣ本体をフロントのダッシュボードの上に貼り付けた。パジェロのメーター上部のあたりは、ETCにちょうどよさげな角度がついている。そして電源ケーブルは、フロントガラスとダッシュボードの間にもぐりこませ、センターコンソールまで配線した。
　　最初、電源を逆に接続してテストしてしまった。すると、動作はするものの、抜き忘れ警告がまったく動作しなかった。カードは、正しいタイミングで抜かないと、破損する可能性があるので、接続をやりなおして完成。

●電源配線コネクターCA-633M

車に電装品を付ける場合、電源を確保する必要があるが、いちばん手っ取り早いのは、純正のオーディオのコネクターから取るのが一般的だ。便利なことに、ナビやオーディオを追加する場合に使用する電源取り出し用のハーネスが市販されている。うってつけの、ケンウッドの三菱車用電源配線コネクターCA-633Mを購入した。これを装着すれば、ルミネーションと常時電源、ACC電源を簡単に取り出すことができる。

車輛側の
配線コネクター

１：フロント右スピーカー　（＋）
２：フロント左スピーカー　（＋）
３：イルミネーション
４：アンテナリモート
５：リア左スピーカー　（＋）
６：リア右スピーカー　（＋）
７：フロント右スピーカー　（−）
８：フロント左スピーカー　（−）
９：アキ
10：常時電源（＋12）
11：ACC電源（＋12）
12：未確認（車速センサー）
13：リア左スピーカー　（−）
14：リア右スピーカー　（−）