Ｂトレインショーティーの改造

	TOP

	ギャラリー

	改造車両画像
	┣ＪＲ/国鉄特急型
	┣ＪＲ/国鉄その他
	┣機関車/客車
	┣旧型国電１
	┣旧型国電２
	┣関東私鉄
	┣関西私鉄
	┣中部私鉄
	┣地方私鉄
	┣外国車両
	┗失敗作…

	改造方法ご紹介

	収納方法、工具

	苦労したノーマル車両

	イベントレポート

	記事/コラム

	ブログ、問い合わせ

	Bトレ以外（F1など）

500系金ぴか

Bトレ改造
JR東のKIOSK10おまけ応募に必要なレシートをすべて捨ててしまったので、500系を金ぴかにしてみました。

Ｅ２３１系総武線

Bトレ改造
BトレのE231系山手線を総武線転属車に塗り替えています。スプレー塗装は西武イエロー、シルバーリーフです。
※2015年10月にKIOSKで製品化されました。

４１７系（切妻）

Bトレ改造＋塗装変更
Bトレのエクスプレスシリーズの５８３系にGM前面パーツをつけています。GMパーツは旧国荷物車シリーズのもので高さが足りません。これをベースにプラ板で切りついでいます。
また、乗務員ドアも他のBトレ車両から切りついでいますが、帯の色も濃すぎて、全体的に粗雑な作りとなってしまいました。
※2015年10月にKIOSKで製品化されました。

４１７系（５８３先頭タイプ）

Bトレ改造＋塗装変更
基本はBトレのエクスプレスシリーズの５８３系の塗装変更です。前面扉を埋めているバージョンにすべく、瞬間接着材にて埋めています。
※2015年10月にKIOSKで製品化されました。

Ｅ２３３系埼京線

Bトレ改造
BトレのE233系の帯の色を塗装し直しています。
ちょっと色が悪いですね…。湘南色で塗ってしまったものでｗ
※2014年10月に一般製品化されました。

Ｅ１２７系０番台

Bトレ改造
BトレのE127系100番台にNゲージの前面を100番台に取り付け、塗装を変更しています。
ドアもグリーン帯を回さねばなりませんでしたね…。
※2014年10月にキオスク９で製品化されました。

２０９系５００番台（武蔵野線）

Bトレ改造
Bトレの209系500番台を塗装変更しています。
オレンジと茶色の間の白いラインはインレタの細い線を貼りつけ、上から半つや消しのクリアーを軽く吹いています。
※2014年5月に一般製品化されました。

２０５系（日光線）

Bトレ改造
Bトレの205系を塗装変更しています。
けっこう地味ですね…。
※2014年10月にキオスク９で製品化されました。

２０５系５００番台（相模線）

Bトレ改造
Bトレの205系にグリーンマックスのNゲージの前面を付けています。帯の塗装はガンダム消しペンで消去し、塗装し直しています。塗装はGMスプレーのライトブルーA(GM SP-24)、ブルーD(GM SP-42)でラインを塗りましたが、少し異なりましたね…。
※2013年8月にキオスク８で製品化されました。

名古屋鉄道１２００系

Nゲージ[GREENMAX]改造
Nゲージの名鉄1200系の顔をBトレイン名鉄1000系の中間車にくっつけました。 2012年10月に名古屋鉄道限定品として製品化されました。

ＤＤ５１

Nゲージ[TOMIX]改造
NゲージのDD51をショーティー化しています。ボディ、シャーシを多く切りついでいます。塗装はGMスプレーの西武レッド(GM SP-27)、白３号(GM SP-37)、GSIクレオススプレーの明灰白色（三菱系）(J35)、ジャーマングレー(J40)です。
気合入れて作ってみたものの、バランスはいま一つでしょうか…。
2012年10月に通常製品として製品化されました。

Ｅ２６系（カシオペア）

Nゲージ[KATO]改造
下の作例同様、NゲージのE26系（カシオペア）の最後尾車両をショーティー化しています。切り継ぎのみで、塗装し直しなどはしていません。
2012年3月に通常製品として製品化されました。

Ｅ２６系（カシオペア）

逆サイド↓

Nゲージ[KATO]改造
NゲージのE26系（カシオペア）の最後尾車両をショーティー化しています。切り継ぎのみで、塗装し直しなどはしていません。
ダブルデッカーということもあり、足回りを入れるのに相当苦労しました…。

１０５系（八王子支社訓練車）

Bトレ塗装変更
Bトレ１０３系を塗装変更しています。
GMスプレーの朱色１号(GM SP-11)とフラットブラック(J33)、GSIクレオスの黄橙色(J58)、インシグニアホワイト(AS20)で塗装しています。
2012年8月にKIOSK特別編パート7のシークレットで製品化されました。

１８５系湘南色（先頭車）

Bトレ塗装変更
Bトレ185系を湘南色に塗装変更しています。 IPAで塗装を剥離した後、GMスプレーの湘南色で塗装しています。 IPAで上手く剥離させるとシルバー部分などが残るのですが、今回は前面窓の黒いサンは残ったものの、シルバー部分が中途半端でした。前面のシルバーのサン部分はスプレー塗装しなおしています。
しかし、この塗装が出たときはてっきりウソ電かと思いました。ウソ電の実車版が出たという感じですね（笑）。そう思った方も多いのでは…。
2012年2月にプレミアムバンダイ品で製品化されました。

１８５系湘南色（グリーン車）

Bトレ塗装変更
Bトレ185系を湘南色に塗装変更しています。上記作例と同様ですが、グリーン車の薄い緑ラインは湘南色を塗る前に吹き、マスキングで残してます。グリーン車マークを貼り忘れてますね…（汗）。

１８５系湘南色（中間車）

Bトレ塗装変更
Bトレ185系を湘南色に塗装変更しています。上記作例と同様です。

１１５系（旧新潟色）

Bトレ塗装変更
Bトレ１１３系を塗装変更しています。
GMスプレーの東武ライトブルー(GM SP-24)とタミヤスプレーのブリリアントブルー(TS44)、インシグニアホワイト(AS20)で塗装しています。
2011年6月に通常品で製品化されました。

４５５系（あかべえ）

Bトレ改造
455系に「あかべえ」のシールを貼っただけです。これを改造と言ってよいものか…。
2011年2月にＫＩＯＳＫ特別編・パート６で製品化されました。

１１７系東海色

Bトレ塗装変更
Bトレ１１７系を現在の東海色に塗装変更しています。
GMスプレーの小田急アイボリー(GM SP-21)をベースとし、朱色４号(GM SP-31)で塗装しています。Bトレ市販品と帯の塗り分けが若干異なります。また、スカートを変更しています。
2011年1月にベストリピート11で製品化されました。

EF67 100番台

逆サイド↓

Bトレ塗装変更
Bトレインベストリピート９のEF65をIPAで塗装剥離後に塗装し直しています。
オレンジはGMカラーの朱色4号(GM SP-31)、ヒゲは黄5号(GM SP-12)、ドアは西武アイボリー(GM SP-28)、白のラインは白3号(GM SP-37)、下部のダークグレーはGSIクレオスのニュートラルグレー(J13)、窓周りの黒は同じくつや消しブラック(J33)で塗装しています。
片方のエンドは少し張り出しているので、プラ板をカットして顔パーツとスカートパーツに付けています。
2010年11月発売のベストリピート10のシークレットで製品化されました。

名古屋鉄道５０００系（二代目）

Bトレ改造＋塗装変更
Bトレ東京メトロ０７系をベースにして、ライト部分を埋め窓下にラインを付けています。クーラーもGMパーツのものに載せ換えています。
なんとなく形状が似通っていると思い作成してみましたが、微妙ですね。ライトはBトレの何かのシールを切り抜いて貼って表現しています。
制作後に、通常版で販売されました。

２０５系（ミュートレイン）

Bトレ塗装変更＋デカール
"たぶれっと"から発売されているNゲージ用のデカールを貼り付けています。デカールは薄く、前面のロゴ部分は２枚のデカールを重ねています。
制作後に、通常版で販売されました。

２０５系（訓練車）

Bトレ＋シール
"たぶれっと"から発売されているNゲージ用のシールを貼り、上の赤色灯を赤で塗っています。かなりのお手軽改造です。
制作後に、通常版で販売されました。シークレットでしたが…。

２０９系（京葉線転属車）

Bトレ塗装変更
Bトレ２０９系の帯部分のみ塗装変更です。 GMスプレーの赤２号(GM SP-1)で塗ってみましたが、濃いめの赤なので予想以上にフィットしたように思います。
制作後に、通常版で販売されました。

クモハ６３（ブルー塗装）

Bトレ塗装変更
このバージョンのHゴム化以前の青色塗装は実存しなかったのでは…。
とりあえず、塗装変更して作ってみました。

キハ３７

Bトレ改造＋塗装変更
Bトレ東武８０００系の前面を改造し、キハ５８のボディに合わせています。
ちょっと強引でしたね…。ボディのサイドも改造すれば、それなりになるかもしれません。

クモハ１２

Nゲージ[GREENMAXキット]
GMキットのクモハ１２から作成しましたが、後ろドアの配置がダメですね…。
そもそも、このタイプは存在しなかったと思います。

クモユニ８２

Nゲージ[GREENMAXキット]
GMキットから作成しましたが、この色配置はなかったハズです。