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673両
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B
トレ以外(F1など)
第3回Bトレサミット(2016/10/8→10ホビーセンターカトー東京)
Bトレ博(2012/7/14→8/14鉄道博物館で開催)に170両ほど出展しました。
JAM鉄道模型コンベンション2012(8/17→19開催)に出展しました。
★レポートはこちら★
Last update 2017-5-21
改造車両画像に
ひたちなか海浜鉄道キハ3710形「勝太駅発!熱血デュエマ列車」ラッピング、JRキハ125「ロマンシング佐賀」ラッピング、長野電鉄10系新OSカー、関東鉄道キハ2100形3次車(新塗装)
、
東京都交通局10-000形
を追加。
Update 2017-1-22
「改造方法のご紹介」
に、マルチプルタイタンパーの改造を追加。
壁紙
欧州車両
、
特急車両
、
特急車両2
、
特急車両3
、
特急車両4
、
旧型国電
、
旧型国電2
、
旧型私鉄電車
Orient Express(1366×768pixel)
、
DD51シリーズ(1366×768pixel)
動画
改造車両の紹介動画
CONTENTS
★
Bトレイン
ショーティー
の改造(への改造)を適当にアップします。
塗装変更やお手軽改造から始まったものが止まらなくなり、せっかくなのでご紹介…。
★
Nゲ
ージ
、
鉄道コレクション
からのショーティー化などいろいろ…。
塗装は
市販スプレー
のみで、お約束の厚塗りはご容赦を…。
★
ポリシーとしてN化はしません。
カプラーはかわいいマグネット、パンタグラフは銀塗装が基本です。
2017/5/21完成分
ツイート
etc...
改造の魅力
6cmの車体にするドア/窓配置のバランスと改造への難易度を考えるのは、以外とクリエイティブな作業です。
ディテール
細かい部分まで作りこみすぎると他の車両とのバランスを崩しますので、ほどほどのバランス感で作ります。
部品接合部
元々前面や後面パーツとボディーパーツは別部品ゆえに、改造でもその部分の接合はあまりこだわりません。
その他
なぜか編成で集める趣向がないため、各種車両の先頭車両を中心に単品車両を思いつきで作っていきます。
コンセプトの詳細はこちら…
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