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1981年の写真です。
国鉄から割り振られた車両だそうで、当時には珍しい20m車です。小田急っぽくない鋭利な正面だなぁと思っていました。
そのぶった切ったような正面は切妻というらしいです。「切妻」を調べても屋根のことしか出てきませんが、ともかくそういうことらしいです。
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さよならセレモニー
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東急線のような鋭利な正面です。
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新百合ヶ丘駅に入線
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実はアメリカに引っ越してしまった鉄道ファンの友人からもらった写真です。
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メモ
- ほかの車両とソリが合わない4000形とつないで営業運転していた唯一の車両だそうです。
- 20m車で2両編成でした。
- 扉は片側４ヶ所ですが、片開きでした。
- 屋根には昔の103系のような丸っこいベンチレターが付いていました。
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