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HOME > 用語解説 > 高速道路ナンバリング > E93
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一般国道2号 | ||||||||||
| 経過都道府県 | 兵庫県 | ||||||||||
| 供用延長 | 24.3km | 《全線開通》 | |||||||||
| 起 点 | 阪神高速3号神戸線接続 | 《暫定供用区間無し》 | |||||||||
| 終 点 | 明石西IC | ||||||||||
| 地域高規格道路 | 〔道路管理者〕 | ＜NEXCO西日本＞ | |||||||||
| 施設名称 | |||||||||||
| IC番号 | 阪神高速3号神戸線 | 1 | 供用（暫定供用） | ||||||||
| 1.2 | 1 | 2車線 | 4車線 | 1 | |||||||
| ↑出口のみ | 須磨IC | ↓入口のみ | S45.03.08 | S47.08.10 | |||||||
| 1 | Suma | ||||||||||
| 2.1 | |||||||||||
| 垂水PA | PA | ||||||||||
| 3.0 | Tarumi | S52.09.22 | |||||||||
| 0.9 | |||||||||||
| ×↓ ○↑ | ←○ ↓○ | ||||||||||
| 阪神高速湾岸(垂水)線 | 名谷JCT. | JCT | |||||||||
| 2 | Myodani | H10.04.05 | |||||||||
| ←× ↑○ | |||||||||||
| 0.3 | |||||||||||
| 名谷PA | 0.7 | PA | |||||||||
| Myodani | S63.07 | ||||||||||
| 0.4 | |||||||||||
| 名谷IC | 1 | ||||||||||
| 2 | Myodani | S39.10.31 | |||||||||
| 2.0 | |||||||||||
| 高丸IC | |||||||||||
| 3 | Takamaru | ||||||||||
| 2.8 | |||||||||||
| 大蔵谷IC | 1 | ||||||||||
| 4 | Okuradani | S45.03.08 | |||||||||
| 2.2 | |||||||||||
| ○↓ ×↑ | ←× ↓○ | ||||||||||
| 阪神高速7号北神戸線 | 伊川谷JCT | JCT | |||||||||
| 5 | Ikawadani | S60.08.10 | |||||||||
| ←○ ↑○ | 0.1 | ||||||||||
| ↑出口のみ | 伊川谷IC | ↓入口のみ | IC | ||||||||
| 5 | Ikawadani | S60.08.10 | |||||||||
| 3.2 | |||||||||||
| 玉津IC | |||||||||||
| 6 | Tamatsu | ||||||||||
| ○↓ ×↑ | 3.1 | ||||||||||
| 開通時期未定 | ←× ↓○ | JCT. | |||||||||
| 第二神明道路北線 | 石ケ谷JCT（仮称） | 開通時期未定 | |||||||||
| Ishigadani | |||||||||||
| ←○ ↑○ | |||||||||||
| 明石SA | SA | ||||||||||
| Akashi | S52.02.01 | ||||||||||
| 1.3 | |||||||||||
| 大久保IC | ※IC改良 | ||||||||||
| 7 | Okubo | H8.03 | |||||||||
| 4.7 | |||||||||||
| ↑入口のみ | 明石西IC | ↓出口のみ | |||||||||
| 8 | Akashi-nishi | ||||||||||
| 加古川バイパス | ※これまで上下線とも一箇所にあった出入口を分離 | ||||||||||
| 区間距離は公式のものではありません。 | |||||||||||
| 間違い・お気付きの点がありましたら、指摘していただければ幸いです。 | |||||||||||
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