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HOME > 用語解説 > 高速道路ナンバリング > E91
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一般国道165号 |  |
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| 経過都道府県 | 大阪府 奈良県 | ||||||||||
| 供用延長 | 16.9km | 《全線開通》 | |||||||||
| 起 点 | 美原JCT | ||||||||||
| 終 点 | 大和高田バイパス接続 | ||||||||||
| 地域高規格道路 | 〔道路管理者〕 | ＜NEXCO西日本＞ | H30.04.01「美原JCT〜羽曳野」間を「大阪府道路公社」より移管 | ||||||||
| 同時に道路名も「南阪奈有料道路」から「南阪奈道路」に変更 | |||||||||||
| 「羽曳野〜大和高田バイパス接続」間は当初より「南阪奈道路」であり、管理者はNEXCO西日本（当時はJH） | |||||||||||
| 施設名称 | |||||||||||
| IC番号 | 1 | 供用（暫定供用） | |||||||||
| E26 阪和自動車道 | 美原JCT | E26 阪和自動車道 | 1 | 2車線 | 4車線 | ||||||
| 大 阪 府 |
和歌山方面 | Mihara | 吹田方面 | H16.03.28 | |||||||
| 1.0 | |||||||||||
| ↑出口のみ | 美原IC | ↓入口のみ | |||||||||
| 1 | Mihara | ||||||||||
| 1.5 | |||||||||||
| ↑入口のみ | 美原東IC | ↓出口のみ | |||||||||
| 2 | Mihara-higashi | ||||||||||
| 2.1 | |||||||||||
| 羽曳野IC | 1 | ||||||||||
| 3 | Habikino | ||||||||||
| 2.6 | |||||||||||
| ↑入口のみ | 羽曳野東IC | ↓出口のみ | |||||||||
| 4 | Habikino-higashi | ||||||||||
| 2.2 | |||||||||||
| 太子IC | |||||||||||
| 5 | Taishi | ||||||||||
| 5.5 | |||||||||||
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奈 良 県 |
↑入口のみ | 葛城IC | ↓出口のみ | 道の駅かつらぎ | |||||||
| 6 | Katsuragi | 近接 | |||||||||
| 2.0 | |||||||||||
| 大和高田バイパス接続 | |||||||||||
| 大和高田バイパス | 一般国道165号 | ||||||||||
| 経過都道府県 | 奈良県 | ||||||||||
| 供用延長 | 7.2km | ||||||||||
| 起 点 | 南阪奈道路接続 | ||||||||||
| 終 点 | 四条ランプ | ||||||||||
| 地域高規格道路 | <道路管理者> | ＜国土交通省＞ | |||||||||
| 1 | |||||||||||
| 南阪奈道路接続 | H12.11.01 | ||||||||||
| ↑出口のみ | 弁之庄ランプ | ↓入口のみ | |||||||||
| 0.7 | |||||||||||
| ↑出口のみ | 新庄ランプ | ↓入口のみ | |||||||||
| 0.8 | |||||||||||
| 東室ランプ | 1 | ||||||||||
| 1.1 | H2.03.26 | ||||||||||
| ↑入口のみ | 勝目ランプ | ↓出口のみ | |||||||||
| 1.0 | |||||||||||
| ↑入口のみ | 新堂ランプ | ↓出口のみ | |||||||||
| E24京奈和自動車道 | 橿原高田IC | E24京奈和自動車道 | 京奈和道とは | ||||||||
| 和歌山方面 | Kashihara-Takada | 奈良方面 | 交差点を介して接続 | ||||||||
| ↓× ↑○ | 0.0 | ←○ ↓○ | |||||||||
| E24京奈和自動車道 | 橿原JCT（仮称） | JCT. | |||||||||
| 和歌山方面 | Kashihara | R8年春 | |||||||||
| ←× ↑○ | 0.9 | 1 | |||||||||
| 雲梯ランプ | H15.11.30 | ||||||||||
| 2.7 | |||||||||||
| 四条ランプ | |||||||||||
| 区間延長は全て地図距離測 | |||||||||||
| 区間距離は公式のものではありません。 | |||||||||||
| 間違い・お気付きの点がありましたら、指摘していただければ幸いです。 | |||||||||||
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