以前はどこでも眠れると豪語していたのですが、出張だと、何か深く眠れない。ベットで肩と腰が沈むので、体が何かいつもと違うみたい。あとは、体が重くなってきます。運動不足状態に拍車が。

今回、ノートPCを持ち込むのですが、インターネットとの接続ができないのでメールチェック等は、やはり簡単にできないみたいです。WEBの更新も、ソフトが入っていないためままならず。そうはいうものの、ダイナブックVXは力強い味方かな？ソフトを換えて、一新するか、継続するか検討中です。

　多忙の状況から一気に休みに入ると、何ができるか考えてしまう。WEBのupや、単車のウインカーの修理、オイル交換等メンテナンス、ドライブやツーリング、RCのメンテナンスと組み立て、新PCの環境を整えたり溜まっているDVDを見たり、でも、出張準備もやらなきゃ・・。疲れも溜まっており、やることも発散している。最近目覚め時に若干のストレスを感じています。そして、疲れていると、順序を考えるのが面倒になって目先のことから片付けようとするのは私の悪い癖です。

　プライベートでは折角いろんなことができる環境が整いつつあるので、じっくり時間を取りたいですね、　　1.「D70を持って撮影ロングドライブ」　2「単車を直して、伊豆・箱根ツーリング」 3「油絵にじっくり取り組む」　4..「D70で横浜の景色を撮ろう」　5.「RCと模型に取り組む」　6.「本を読む」　7.「Pajeroでアウトドア」などなど実施したいことが実施できない。いくつかは簡単に実施できるのですが、疲れが溜まって足が動かないのかな？　

出張のため、暫く更新できませんが、（もともと最近は更新サボッてしまってますが）戻ってきたら、いろいろ更新したいと思います。

　単車のZEPHER400は、気がついたら前のウインカーステーが折れていました。ゴムの経時劣化です。ちょっと動かせないのが残念、早速部品を発注しました。単車で出かけないまま休みが終わるのも悔しい？ので、3日にDR250で江ノ島に向かいました。花火大会だったので渋滞していました。

　久々にバイク雑誌を買いました。フレディ・スペンサーの特集で、懐かしくなったのです。その、独特なハング・オフスタイル(膝でバイクを支えてスライドをコントロールしてるみたい)や、天才を言われる所以など、当時いろんな雑誌で解説されていたことを思い出します。ケニー・ロバーツの理論に裏打ちされた速さも・・・・・・そういえば、今はバイクレースの番組もあまり見なくなりました。皮のレーシングジャケットも、もう何年も着ていないような気がします。

Fi,佐藤選手、３位表彰です。次は優勝を狙ってでしょうか？

Fi 佐藤琢磨選手がフル参戦になって、いつTOP３に入ってもおかしくないと思うのだが・・・2輪の世界では、もう世界の壁は無いと思う。私が興味を持ち始めてから、世界の厚いはずだった壁を破ったのは125ccの上田選手。日本GPで、しかも、その時あまり有名で無かったと思う。それから日本人は125,250ccではTOP争いに入っていった。そういえば、平忠彦は。いつまで走っていたのであろうか？

　D70を購入したときに、プリント10枚お試し券(5/Eまで)があったので、今まで撮ったデジカメデータを出すことにした。主にお気に入りの風景写真：階調補正済みデータを10枚選び、コンパクトフラッシュメモリに書き込み出しました。　ついでに、デジカメ関連の雑誌を見ると、やはりデジタル一眼の特集が多くていろんなデータが出始めたようだ。D70の連写性能と起動時間が良いことはわかったが・・

あとは、宝クジを買ったので当たったら何を買うか考えておこう！もうそろそろ当たっても良い頃だと思うので。

今日、歩いていたら、怪しいおじさんが・・(一応私はまだおじさんでは無いと考えている)　一眼レフを肩にかけて、道端を見ながら歩いている。カメラはEOS　kiss　Digitalだと思う。デジカメになって、一度環境を整えてしまうと何度でも取り直しできる(あまりお金がかからない)ので、気分は何でも撮りたいのだが、ちょっと周りを気にしてしまう、と、いうのはあるみたいです。私は、三脚を使って横浜の風景など撮るので、ひょっとすると目立っているのかもしれない。気にしても仕方が無いので気にせず撮ってしまうが・・・

　RCのレースのお手伝いをしたので、upしました。じっくり取り組む暇も無くて、メンテもちゃんとできないのは反省でしょうか・・

ZEPHERの車検案内がきました。あまり乗ってないのですが、出しにいかないと！　Pajeroの車検と税金もそろそろ来ます。　

　デジタル一眼レフの記事も、どんどん増えてきて、ある雑誌のテスト結果と逆の結果が出ている本があります。比較はEOS Kiss Digital とD70で、項目は、動体のAF追従です。それぞれの結果は、本当であろうから状況によるのでしょう。私の使用に対して必要な連写性能や、起動速度から、Nikon D70にしようかと考えています。あとは、レンズを何にするかでしょう。

　デジタル一眼レフ　EOS Kiss Digital と　D70の比較記事で、デジタルカメラ専門誌は、ある条件を設定して比較しています。一般誌も条件設定は、同様ですが、一般誌の特集では担当者の好みで結果が決められているように感じます。誤りでは無いと思いますが、片方の長所を前面に出しすぎている感があります。どちらとも、基本性能は現行のデジカメの中で秀でているのでどちらでもいいかな、と思います。

　デジタル一眼レフ　Eoss Kiss Digital と　D70の比較記事が、雑誌に載り始めてますが全体的にEoss Kiss Digital が優勢の感が・・・Nikonのデジカメを持っているのでできれば合わせたいところですが、雑誌によって比較結果がまちまちなので、また様子見です。

　このPCも、99年からずっと使っていますが、増設したHDDも半分くらい使ってしまったのでサポート機も、もうそろそろかと考えています。ノートPCを考えています。いつ入手しようか・・・

　そうそう、ZEPHERのページをちょっとだけupしました。

　PAJEROは、と、いうと好調な状態を維持しています。エアクリーナーエレメントを低抵抗のものに変えましたが、通常速度域では、変わらないみたいです。でも、全体的には寒くなるほどトルク感が出てきてます。錆で真赤になっていたワイパーブレードを換えました。乗ると真っ先に見えていた所だったので車をリフレッシュしたみたいです。あとはスタッドレスに換える前にパワーチェックを実施したいのですが、それよりも、遠出する時間がとれていないので、ドライブに行きたいと考えています。

MM21の夜景もupしました。年賀状の絵柄も考え無いと・・・

　自宅のPCも、増設したハードディスクも容量が減っているのと、OSのwin98もサポートされなくなってきているので次のPCを物色中です。今年買うか、来年買うかは決めていませんが、ボーナス商戦など賑やかになるたびに考えています。PCを買った当初は、会社で使うPCより若干高性能であったはずが、今や会社のPCの方がお話にならない位に高スペックなのは時代の流れでしょうか？

　今日、天気が良かったのでずっと動かせなかった単車を動かそうとした。しかし、DR250はすでにバッテリーがだめになっていて動かせなかった。車のバッテリーとブースターケーブルで接続するとエンジンがかかるので、そのうちバッテリーを買いに行かないと。以前は、出かけるために単車を動かしていたのですが、最近は「単車が動く状態を維持するために、とりあえずエンジンを動かす」状況になってきています。何か違うと思う・・・・・・でも、車や単車を運転すると、気分が一新できます。いつも、ＰＣの画面を見つづけたり、狭い空間にいるので、車窓からの景色がすがすがしく見えます。今、mailソフトのoutlookが使えなくなってしまい、不便です。

　TOP　PAGEの写真を先週紅葉に換えました。紅葉とすすきが、秋らしさを感じさせます。また、次第に寒くなってきました。ここのところ、何か予定がたたず、趣味のツーリングやドライブも、ままならず。絵にいたっては筆の使い方をわすれてしまいそうです。

　いつも、ドライブにでかけよう！などと思うのですが、休日起きたら10:00過ぎなどというのはざらで、前みたいに「とりあえず休みの日は早起きして、出かけよう！」などというのが無くなってきました。今月こそは、気合を入れてドライブにでかけようと思うのですが・・・・・

　終わってから、ちょっと車のエアコン洗浄に。ディーラーから、無料オイル交換の案内が来ていたのですが、オイル入れてから走行2000ｋ足らずなので、もう少ししてからにします。流石に走行距離が伸びて無いです。

来週はZEPHERを動かしたいのだが余裕はあるのだろうか？そしてURLをupする余裕も・・・・・でも、もうすぐ紅葉の季節です。

　PAJEROのページを独立したURL風に表紙を作ってみました。

http://www.ne.jp/asahi/gn3h-syur/index.html/pajero0.htm

　　です。内容の更新もしないと・・・

　EOS　Kissデジタルに惹かれます。でも、NIKONのデジカメを使用しているのでNIKONの動向も気になります。一眼タイプはレンズが高いので、EOS　Kissを入手すると、ステップアップもCanon製になります。ちなみに現在の一眼はミノルタ製なので、デジカメ一眼レフに現在のレンズを使用することは無いと思います。勿体無いのですが、おそらくデジタル一眼はNIKONか、CANONになると思います。1000万画素レベルの製品が安くなればいいな・とは思っています。私の場合は、メーカーの統一性無いのに気づきました。自分がその時に、目的と価格等でBestと思ったものを買っているからでしょう。単車は、ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキの４メーカー制覇していました。良くできて無難なホンダ、何となく、楽器メーカーらしいヤマハ、割り切って何気に高性能なスズキ、設計に古さを感じるが味があって何故か乗っているカワサキ。新車で買ったのは、カワサキAR125とホンダNSR250だけでしたが。