そういうことで、今日は家で「M:i-2」のDVDを見た。トム・クルーズ主演は「トップ・ガン」をLDで持っているけど、M:i-2のアクションもなかなかのもの。（かなり現実離れした所はあるものの・・）こんなことを書いていると、「トップ・ガン」も見たくなってきた・・・

天気が悪かったときは、日頃残業で見られないドラマなども見た。そして休み後半に「グランツーリスモ3」をいよいよ入手したが、やる時間がとれなかった。今日は、立川の陸運事務所と横浜の陸運事務所に行った。両方廻るとかなりの距離だ。単車で行って正解だった。とりあえず用事がすんで良かった。　明日からは、また忙しい日々？・・・が始まる。

こんな中、昨日は高田橋でバーベキューだった。ちょっと曇ってたけど、久しぶりで楽しかった。天気よくなればいいのにね！

桜を花7、8にupしました。

今日はわりとのんびり過ごせた。久しぶりに単車も動かした。近所に買出しに出かけたのだが、ちょうど走りやすい季節になってきた。走っているともう、近所の桜は散り始めている。来週、再来週は箱根辺りは混むだろう。今日最後の予定は車の空気圧調整。昨日、履き替えたタイヤの走行確認もかねて近くのガソリンスタンドへ行き前2.0、後2.1Kg/cm2にしてもらった。これで、ドライブにも行けるぞ！

昨日の夕方はランサーエボリューション７の試乗に行った。久しぶりのマニュアルミッションで(なんとランサーからパジェロに変わって3年以上経つ)ちょっと考え込んだ・・・ギアを換えるときはクラッチを踏むんだっけ・・・そして、走り出した。　広い直線に出たのでとりあえずアクセルを踏み込んでみた。とたんに同乗の営業さんに注意された。でも、アクセルを踏めないのではハイパワー車試乗の意味無し・・・あとは2000rpm以下の低速20〜30Km/Hでギヤ2速〜5速を車速を変えずに切り替えていた。　　感想としては、パワー感は私が乗っていたランサーと変わらない。　試乗車なので慣らしがきれいに出来ていないことと車重増のせいか？　シフトレバーがショートストロークになっている（エボリューション4からだが・・）。　私が乗っていたランサーは感覚的にギヤを換えるとき、レバーを気持ちゲートの奥に押し込む必要があった。今回それは無し。クラッチは軽くなっていた。　（これもエボリューション4からかな？・・）　あとは、試乗じゃわからなかった。

来週は三菱の「愛車無料点検」だ。でも、基本的には問題無いので無料オイル交換のみだが。　　それで今日は洗車。白い車体に水垢の縦縞が入っている。シマウマカラーじゃないんだけどね・・・ちなみに水洗では完全には縞が落ちなかった。（来年あたり、またコンパウンドをかけて新車同様にしよう）

25日は車(四駆)の店に行って部品を取り付けて来た。チューニング用のパーツでは無い。取り付けの間、代車を出してくれたので相模湖方面へドライブだ！　代車はプジョー205で代車というだけあって、一見ボロボロであるが、安定性、旋回性ともに良好であまりロールしないので連続するカーブで揺り返し時間が少なく、ブレーキを踏んでもピッチングが少ない。そしてステアリングの固さがが絶妙？(CE9Aランサー、パジェロに比べかなり固く感じる。)車重が軽いせいもあると思うが運転して結構楽しかった。（ウインカーを出そうとしてワイパーが動いてしまったことはここだけのヒミツにしておこう）。パジェロでの帰り道はパワステが軽すぎるのと、ロール、ピッチングが大きいのがいっそう感じられた。でも、クロカン４四駆＋3年ものだからしかたがない。ダンパーを変えれば舗装路では安定するけどね・・・・・ゆっくり走る車だからこのままでぜんぜんOK！　　　あと、久しぶりにバイク雑誌を買った。｢GSX-R1000｣と｢GSX1300R隼｣の特集だ。一度乗ってみたいが免許が無いし、160psオーバーはもてあますだろう。でも、歳をとったら｢隼｣でのんびり走るのはいいかもしれない。

2/11、ランサー(車)を見に行った。昔乗っていた車の後継車で何処が変わったのか興味があったのだ。私が乗っていたCE9Aランサーと、中の感じはあまり変わらない。シフトはショートストロークになっていたり、メーターが赤かったりする。CE9Aと比べると(GSRは)タイヤサイズが違うので、限界は話にならない位、違うだろう。夕方に友人がセリカを買ったので慣らしに。納車したてだ！何と6速ミッションだが、いかんせん慣らしなので私は移動中の車の助手席で所々寝ていた。スキー疲れが残っている。筋肉痛もあったりして・・・

昨日はやっと車にスキーキャリアを付けた　(でも、使うのだろうか？)　完全スキー仕様なったPAJEROでスキー場に行って、上手く滑れたら凄くカッコいいのだが、おもむろに板を付け、(ここまではいい。)　いきなりすっ転ぶという現実が待っていることは、ちょっとここだけのヒミツにしておこう。スキーキャリアを付けた後は用足しにちょっと単車を動かしたのだが寒かった。走り出して数十分はとても気持ちよかった。単車独特の加速感と流れる澄んだ空気、遠出すると気持ちいいかな？と、思った。しかし、時間が経つにつれ指先と膝から冷えてきた。

今日は天気が良かったのだが、溜まりに溜まった洗濯をすることに。半日かかってしまった。午後は散髪に！早めに終わったら単車か車で出かけようと思っていたのだが、かなり待ち時間があり結局日が落ちてしまった。折角の平日なので道は空いていたはずだったが・・まあ、休養にはなった。？

2000年最後の夕日と2001年初日の出を外出メモ13と14にupしました。

18,19日はパジェロで栃木に行ってきた。プラドオーナーズクラブ(トヨタ車)に１台入れてもらった。4WDのクラブにはまだ所属していないので林道等走る機会は無い。林道で吹雪に遭ったり、道が凍結してツルツルだったり予想外の事態はあったものの楽しく過ごせた。気が向いたら写真をupするかも・・

とりあえず11/25の紅葉を外出メモ12にupしよう。紅葉はまあまあだったが単車は寒かった・・・・こんなことでは風邪が悪化してしまう。

そう言えば、外出メモも11ページ目に突入した。写真で構成しているのでそれぞれのページがかなり重くなっている。サムネイルのページが必要かな？　　　　最初の1ページが99/10/16だから、1年過ぎていた。何か懐かしくなってくる。この間に転籍したり、いろいろなことがあり、忙しかったりでたいへんな時期でもあった。これから少しは落ち着くのかな、でも、とりあえずは風邪を早く治さないと・・・・