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| 事業評価 |
【計画段階評価】
新規事業採択時評価の前段階において、政策目標を明確化した上で、複数案の比較・評価を行うもの。
【新規事業採択時評価】
新規事業の採択時において、費用対効果分析を含め、総合的な視点から採択優先度を決定するとともに 、予算上の制約条件等を考慮の上、新規採択箇所を決定するもの。
【再評価】
事業継続に当たり、必要に応じて見直しを行うほか、事業の継続が適当と認められない場合には事業を中止するもの。
【完了後の事後評価】
事業完了後の事業の効果、環境への影響等の確認を行い、必要に応じて、適切な改善措置、同種事業の 計画・調査のあり方等を検討するもの。
当サイトで「●年度開通予定」「開通時期未定」となっているものは【新規事業採択時評価】において事業採択されたものです。
新規事業化の前段階の【計画段階評価】実施済み区間は下記のとおりです。
| 【A】or【A’】 | 北海道横断自動車道 網走呼人IC〜網走 9km |
| 【A】or【A’】 | 北海道横断自動車道 蘭越〜ニセコ 13km |
| 【B】 | 日高自動車道 東静内〜三石 13km |
| 【A】or【A’】 | 中部横断自動車道 長坂JCT〜八千穂高原IC 40km |
| 【B】 | 中部縦貫自動車道 高山東道路 久手〜日面 11km |
| 【高速道路ナンバリング】 | 鳥取豊岡宮津自動車道 |
| 鳥取〜覚寺 7km | |
| 覚寺〜福部 5km（現道活用区間） | |
| 佐津〜竹野 6km | |
| 城崎温泉IC〜府県境 3km | |
| 網野〜大宮峰山 8km | |
| 【高速道路ナンバリング】 | 阿南安芸自動車道 内妻海部道路 内妻〜海部 8km |
| 【A】or【A’】 | 九州中央自動車道 清和〜蘇陽 5km |
| 【その他の自動車専用道路】 | 中九州横断道路 大分〜犬飼 18km |
