鉄道擬人化にハマって以来鉄道への関心が僕の中で急上昇しています。新幹線のオリジナルであり、日本の高度成長の象徴でもある「0系」がいよいよ完全に引退すると聞き、いても立ってもいられずに、上手いこと休みが取れたタイミングで西日本に出掛けることにしました。
せっかく西に行くのであれば、唯一583系が寝台車として使われている夜行急行「きたぐに」にも乗ろうじゃないか、ということで、またしても1泊3日のマゾな旅を敢行してしまいました。
今シーズンかぎりで使命を終える広島市民球場を訪れたりと、「昭和の風景」を訪ねる旅となりました。相変わらず写真の腕はへっぽこですが、去りゆく昭和の記録として残しておくことにします。