研究員紹介

  • 写真：畑村耕一

    代表取締役・企画担当

    畑村耕一　（Dr.Koichi HATAMURA）

    経歴
    1975年　東京工業大学修士課程修了、東洋工業（現マツダ）入社
    マツダにおける研究開発実績はこちら→
    2001年　マツダ株式会社を退職、自動車関連企業の技術指導（現在まで10社）
    2002年　畑村エンジン研究事務所設立、技術士（機械）登録
    2005年　有限会社畑村エンジン研究事務所設立
    2007年　株式会社畑村エンジン研究事務所設立
    2007年～　NEDOの委託研究、助成事業で千葉大学とHCCIの共同研究を実施
    2011年　株式会社サステナブル・エンジン・リサーチセンター設立

    代表畑村の「私のエンジン哲学」はこちら→

  • 写真：山田敏生

    解析担当

    山田敏生　（Dr.Toshio YAMADA）

    経歴
    1973年4月　トヨタ自動車株式会社入社
    （1999年4月～2000年3月：名古屋大学工学部特別講師）
    （2002年4月～2006年4月：東京大学生産技術研究所委嘱研究員）
    （2002年4月～2003年3月：千葉大学共同研究センター客員教授）
    2006年2月　同上定年退社
    2006年3月　株式会社シーディー・アダプコ・ジャパン入社
    2009年4月　千葉大学大学院工学研究科人工システム科学専攻　客員教授就任
    2011年8月　株式会社サステナブル・エンジン・リサーチセンター（SERC）入社

    2002年　自動車技術会CFD委員会委員長、他各種委員会委員
    1995年　日本機械学会出版事業部会委員、エンジンシステム部門運営委員、他各種委員会委員
    1995年　原子力コード研究委員会専門委員、（～2004年）
    2003年　文部科学省ITプログラム「戦略的基盤ソフトウェアの開発」プロジェクト実用化評価委員会委員

  • 写真：鈴木正剛

    実験担当

    鈴木正剛　（Dr.Masatoshi SUZUKI）

    経歴
    1971年3月　早稲田大学理工学部機械工学科卒業
    1971年4月　本田技研工業株式会社入社
    2007年3月　千葉大学大学院自然科学研究科人工システム科学修了（工学博士）
    2007年11月　株式会社本田技術研究所　朝霞研究所　主任研究員　定年退職
    2008年8月　株式会社畑村エンジン研究事務所　実験部長

  • 写真：稲垣一徳

    設計担当

    稲垣一徳（Kazunori INAGAKI）

    経歴
    1986年　静岡大学工学部機械科卒業
    1986年　株式会社HKS入社　（※これ以降～現在まで、ずっとエンジン設計・開発に携わる）
    1994年　有限会社日高エンジニアリング入社
    2008年　株式会社イナガキデザイン設立

  • 知財担当

    半田勝弘

    総務担当

    高松栄二

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