2018年~2020年の活動報告
2018年~2020年の活動報告をいたします。
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- 2020年
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1.対向ピストンエンジンの性能シミュレーション
2.電気自動車のCO2排出量の調査研究
3.モーターファンイラストレイテッド誌連載執筆「博士のエンジン手帖」
4.モーターファンイラストレイテッド誌アドバイザー
- 2019年
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1.荻野工業(株)技術指導
2.対向ピストンエンジンの性能シミュレーション
3.電気自動車のCO2排出量の調査研究
4.モーターファンイラストレイテッド誌連載執筆「博士のエンジン手帖」
5.モーターファンイラストレイテッド誌アドバイザー
- 2018年
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1.荻野工業(株)技術指導
2.電気自動車のCO2排出量の調査研究
3.モーターファンイラストレイテッド誌連載執筆「博士のエンジン手帖」
4.モーターファンイラストレイテッド誌アドバイザー
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- ■年初にその年に考えていることをネット記事“モーターファンテック”に掲載しています。
- 2021年 HEVのほうがEVより地球にやさしいという真実。「2021年の自動車用パワートレインの行方」
- 2020年 「過給リーンバーンの技術競争が始まった」、自動車用パワートレーンの将来、マツダSKYACTIV-Xの評価は?
- 2019年 「エンジンはなくならない」が「エンジンはないほうがいい」
- 2018年 「日本のエンジン技術の危機が迫っている」、「2017年パワートレーンの重大ニュース」