| タイサイクリング |
| タイ王国について 初めて行ったのは、１２月で深夜到着して、朝起きたときホテルの窓から青々とした稲と椰子の木が見えたのには感激しました。 |
| サイクリングは大変しやすい。 |
| 1.道路には測道があって、水牛や農業用トラクターが走れるようになっている。ここはほとんど舗装している。
（1999年現在）ただし、市内になるとなくなる。 （４桁の国道には、無いことが多い） |
| 2.宿は少し大きな町には必ずある（汚いこともある）。1980年頃は、「旅社」と漢字表記が必ずあり日本人には見つけやすかったが、その後は、タイ語のみの表記の宿も多いので、タイ語で宿を聞くフレーズを書いてもらって見せて探す様にしている。 （しかし、人口の少ない地域では、100kmに1.2軒のことがある）ツーリストインフォメーションなどで聞いておく必要がある。 |
| 3.食事・宿代は安い。 |
| 4.タイ人は、サイクリストに友好的である。 |
| 5.暑さ対策が必要です。日焼け止めの服と塗り薬。走りながら水をかける |
|
時期 |
コース |
記録 |
| 2014年11月19日〜29日 | チェンライ→NAN→プレ→（バス）→LomSak→ウドン 713km | 2015年2月10日up |
| 2012年1月 | カンボジアサイクリングの続き KohKong→Trat |
|
| 2011年1月 | カンボジアサイクリングの続き ポイペト→チャンタブリ |
|
| 2004年10月23日〜11月4日 | チェンマイ→メーサリアン→メソット 490km | |
| 2003年12月28日〜2004年１月11日 | ウドン→サンコン→ルーイ→ピサヌローク→メソット 700km位 | |
| 2002年10月8日〜18日 | チェンマイ→メーホンソン→メーサリアン | |
| 2002年１月5〜７日 | ムグダハーン→コラート | ベトナム・ラオス・タイに記録あり |
| 1999年11月6日〜13日 | タイ東北部（の北部） ナコンパコン→ノンカイ→シーチェンマイ→ウドンタニ 約530km |
|
| 1998年3月8日〜12日 | タイ南部 トラン→ハジャイ 約270km |
|
| 1997年9月 | タイ東北部（の南部） コラート→ノンロン→スリン→シーサッケット 約350km? |
|
| 1996年12月〜 | タイ中央部（の北部） コンケーン→チュンパ→ロムサック→ピサヌローク |
|
| 1993年12月 | タイ北部 ピチット→ウットラデット→ランバン→チェンライ→メーサイ |
|
| 1987年2月 | タイ東北部 コラート→コンケーン |
|
| 1980年12月〜1981年1月 | タイ中央部 バンコク→チェンマイ |