参考文献；郷土出版社「図説･三浦半島ーその
歴史と文化｣
横須賀市 ｢横須賀市史｣
三浦市 ｢目で見る三浦市史｣
司馬遼太郎「三浦半島記｣
神奈川新聞社「三浦半島再発見｣
文芸社 ｢三浦半島通史｣
郷土出版社｢セピア色の三浦半島｣ ほか
関連サイト;かねさはの歴史(昭和から平成へ)
;横浜の歴史(昭和から平成へ)
<占領下の横須賀> 1945(昭和20)年8月15日に終戦を迎えましたが､半月 後の8月30日にアメリカ海兵隊の横須賀上陸が開始さ れ､横須賀は進駐軍の占領下となりました｡ 新しい平和都市を目指す横須賀の戦後の第一歩は9月 15日に梅津市長はじめ各界の代表30名から構成する ｢横須賀更正対策委員会｣の設置から始まりました｡ 委員会はその年の12月に対策要項を発表､工業の振興 ､産業の発展､港湾の整備､観光施設の整備拡充,学園の 建設､住宅地帯の設定,交通運輸機関の整備拡充を掲げ ,旧軍の全面的な転換活用により成果を挙げようとし ました｡ アメリカ軍は1952(昭和27)年の対日講和条約が発効 される迄,バッシャー少将以下6人の司令官が就任しま したが,なかでも1946年4月に着任したデッカー大佐は 4年2ヶ月あまりも在任し｢デッカー時代｣と呼ばれる一 時期を築いた代表的な司令官です｡ <旧軍港都市転換法と横須賀> 横須賀市では終戦により軍用財産はすべて一旦米軍 に接収されましたが､その後1945(昭和20)年12月末ま でに40ヶ所以上の施設が返還されていき1950(昭和25) 年旧軍港都市転換法の施行により旧軍用財産は横須賀 市の基本財産として再生され､市の発展に大きく寄与 するようになりました｡ 1950年から1955年迄の5年間に市が無償で譲り受けた 主な公共施設は旧海軍水道施設をはじめ､小学校は鴨 居小学校以下７校､中学校は長井中学校以下７校､公園 は大津運動公園など8ヶ所､その他博物館､保健所､墓地 ､消防施設などでした｡ 企業用地は東京絹織株式会社(1.2万平方b)､関東自 動車工業株式会社(4.9万平方b)､東京芝浦電気株式会 社(4.1万平方b)､大洋漁業株式会社(2.8万平方b)な ど７件５企業に及んでいます｡ しかし1956年10月時点では当時の旧軍用財産総面積 の51％は駐留軍施設､6％は防衛庁施設(自衛隊関連施 設)で占められており､今日の姿を見るまでには幾多 の困難な道が横たわっていました｡ <六･三制教育のスタート> 1947(昭和22)年4月から実施された六･三制により小 学校も6年間使用された国民学校という呼び名が市 (町)立小学校となり､三浦半島では33の小学校が再出 発しました。 三浦半島は戦争の被害が比較的少なかったので戦災 にあった都市に比べると恵まれたスタートとなりまし たが､それでも疎開の復帰による児童数の増加とこれ に伴う教室不足､二部授業の開始､教員不足と生活苦､ 児童の健康低下､生活苦難から来る社会の荒廃など多 くの問題をかかえてのスタートとなりました｡ 同年5月新制中学校は一斉に開校式並びに入学式を行 いましたが､その数は横須賀が10校､三浦が3校､逗子と 葉山が1校づづ計15校でした｡ 新制中学校は校舎の整備や教員の確保などここでも 多くの問題を抱えてのスタートでしたが､横須賀では 幸いに不要となった旧軍用施設があったのでこれらを 校舎にあて､ほかは小学校の校舎の一部を共用する形 での開校でした｡ <三崎と平和運動> 1954(昭和29)年3月､焼津の漁船第五福竜丸が南太平 洋マーシャル諸島のビキニ環礁で行われたアメリカの 水爆実験で被爆し犠牲者を出しましたが､三崎でも地 元の漁船第十三光栄丸(119トン)から放射能が検出さ れ､その後も地元漁船から検出された汚染マグロはす べて廃棄処分とされました｡ この水爆マグロ事件の影響ですっかりマグロは人々 に食べられなくなり､検査に合格した検印の貼られた マグロでさえも売れなくなり､南太平洋で操業するマ グロ漁船を多く抱える三崎の漁業に大きな打撃を与え ることになりました｡ この事件をきっかけに原水爆禁止運動が活発になり､ 三崎町では町助役や町議会漁業対策委員ら一行12人が 水爆実験の即時停止と経済上の損失補填の陳情書を持 って関係省庁やアメリカ大使館を訪ね陳情を行いまし た｡ 運動は漁業被害だけでなく平和運動としても広がり､ 三崎地区労働協議会主催の町民大会でも原爆禁止が決 議され､続いて行われた三崎地区各労働組合の労働祭 においても原爆禁止運動の推進が決議されました｡そ の後全国各地で様々な自治体や団体によって平和運動 が繰り広げられ､三浦市でも1993(平成5)年3月三崎魚 市場においてビキニ被災を三浦市三崎で掘り起こし､ 核実験被害の実相を解明しようという国際シンボジュ ウムが開かれました｡ <三浦市の誕生> 政府が地方自治経済の確立を図る目的で1953(昭和2 8)年町村合併推進法を公布すると三浦半島南部の三崎 町､南下浦町､初声村の三町村はただちに町村合併調査 委員会や研究会を設置して合併及び市制についての検 討を行いました｡ 当時の三崎町は三崎港をかかえ遠洋漁業の一大基地 であり三浦市の中核として期待され､面積は7.34平方 ｋｍと三町村の中では最も小さかったものの戸数4696 戸､人口22,001人は最も多く､南下浦町は主として農業 中心でしたが､金田や松輪など漁業もやっているとこ ろも少なくなく､戸数1534戸､人口8,701人,面積は12.8 3平方ｋｍ､初声村は農業中心の地域で戸数766戸､人口 4,464人､面積10.32平方ｋｍでした｡ 1955(昭和30)年1月1日三町村は合併して市制を施行 し､人口36,687人､面積30,68平方ｋｍの三浦市が誕生 しました｡ <高度成長と三浦半島> -横須賀周辺- 1955(昭和30)年頃より国民車構想が発表され､国をあ げて自動車の生産増強が図られましたが､三浦半島で はそれ以前に早くから関東自動車が操業を開始してお り､1951年には追浜地区の接収解除や特需工場跡地に 日産自動車が進出し生産を始めました｡ 横須賀市での自動車生産台数は次第に増加し､1960 (昭和35)年には約3万台であったのが､10年後には約65 万台と大幅な伸びとなり､更に久里浜地域には1962(昭 和37)年には､通商産業省から工場適地の認定を受けた 地区を主体とした工業団地が造成されました｡ ここには市内に散在していた鉄工業を主とする中小 企業など80社のほか日本ニュクリアフェル株式会社､ 日産自動車横浜工場･久里浜工場などが進出しました｡ 久里浜地区の臨海部には日本屈指の発電量を持つ東 京電力横須賀火力発電所が海面を埋め立てて建設され 1960(昭和35)年8月より送電を開始しました｡ -三浦周辺- 三浦半島南部の農業地域では牛馬に代わって動力耕 運機(テーラー)が使われ､また1966(昭和41)年に京浜 急行電鉄が上宮田まで延長され､三浦海岸駅が設置さ れると､首都圏地域の海浜レクリエーションゾーンと して注目され､三浦海岸の海水浴場のメッカに変身し ました｡ 高度成長期には宅地の大規模開発が三浦半島でも顕 著となりました｡1965(昭和40)年には逗子市小坪の西 海岸が埋め立てられ逗子マリーナの建設が始まり､そ の一室でノーベル賞作家の川端康成が自殺を遂げたの は1972(昭和47)年のことでした｡ -高度成長の裏側- しかし昭和40年代になるとこの繁栄がもたらす様々 な弊害がでてきました｡それは産業公害､交通災害､ゴ ミ公害などで1971(昭和46)年頃より三浦半島でも度々 光化学スモッグが発生し､1974(昭和49)年5月には横須 賀市立常葉台中学校で160名もの生徒がその被害にあ いました｡ また激増する車によって､交通事故による死傷者は急 増し､大量生産､大量消費は大量のゴミをも生み出すこ とになり､その処分に自治体が苦慮するようになりま した｡ <団地造成> 三浦半島の中核都市となった横須賀市は1955(昭和3 0)年には所帯数60,890戸､人口279,132人であったもの が1985(昭和60)年には世帯数130,469戸､人口427,116 人となり世帯数は30年間で2倍以上となり､新規住宅の 必要性から宅地造成が行われ､横須賀市内でも団地が 誕生していきました｡ 横須賀市における大規模開発の始まりは1959(昭和3 4)年の市住宅公社による立野団地や翌年の県住宅公社 による鶴が丘団地です｡1961年には久里浜工業団地開 発計画につながる平作川沿岸の公卿､根岸土地区画整 理事業が着工されました｡ この時期になると民間企業による宅地造成や住宅建 設が盛んになり､市街地の地価も上昇し､スプロール化 現象が進行しました｡ <平作川の水害> 1984(昭和49)年7月､平作川の河口に近い船倉､久比里 ､久里浜地区は大水害に襲われました｡この水害により 床上浸水3595戸､床下浸水3403戸､計6998戸の住宅が被 害を受け､この流域での最大の災害となりました｡ 平作川は大楠山の麓から久里浜湾へ注ぐ三浦半島最 大の河川で宇東川､矢部川､岩戸川､吉井川などの支流 を持っていますが､この支流を含めた地区では昭和30 年代半ばからの高度成長期に宅地造成､工業団地造成､ 土地区画整理事業による開発が進み､流域の30%に及ぶ 場所でその地形を変えていきました｡ この結果､流域では田の69%､畑の59%が減少し､さらに 山が削られて姿を変え､雨水は舗装された道路を一気 に駆け下りて､平作川やその支流に注ぎ込む状態とな り､山や田畑が持っていた保水能力は著しく低下しま した｡また特に被害が大きかった船倉地区は､もともと 海抜の低いところであり､江戸時代の内川新田開発で も海水が流れ込まないように砂村新佐衛門がもっとも 苦労したところでした｡この時も吉井川が平作川と合 流するところの水門の未整備による逆流が被害を大き なものにしました｡その背景には急速に拡大していっ た開発事業を優先した結果の護岸工事や遊水機能整備 の立ち遅れがありました｡ <平成時代の到来> 平成時代に入り､三浦半島ではいくつかのビッグプロ ジェクトが計画､実現され､一部はなお進行中です｡ 湘南国際村は1990(平成2)年葉山町と横須賀市にま たがる188haという広大な丘陵地に基盤整備事業が開 始され､1994年には村の中核施設である湘南国際村セ ンターがオープンしました｡ 湘南国際村には総合研究大学などの公共研究施設の ほかコスモ石油､ファミリーマートなどの民間の研修 施設や飲食などのサービス施設､居住施設などが整備 されました｡ 横須賀リサーチパーク(ＹＲＰ)は横須賀市の丘陵 地62haに情報技術の研究開発拠点として､1994(平成6 年)基盤整備事業がはじまり1997年にはＹＲＰ1番館な どがオープン､ＮＴＴドコモなど進出企業も62社を数 え(2004年12月現在)幅広い研究開発活動が進められて います｡[関連サイト･のばら(ＹＲＰ野比)] 三浦市の三崎フィッシャリーナ･ウォーフ(うらり) は地域活性化と水産振興を目的として2001(平成13)年 にオープンしました｡この施設は(株)三浦海業公社が 運営し､マグロをはじめとする魚介類や野菜などを販 売する｢産直センター｣､多目的イベントスペースの｢う みぎょうプレイス､研修･展示室｣があり､コンサートや 演劇など多目的に利用できる市民ホール｢シーサイド ホール｣も併設されており､三浦地方の観光拠点として も期待されています｡ また国の道路整備計画に伴い､東京湾口道路の建設 促進も進められています｡この道路は東京湾の入り口 にある｢浦賀水道｣を横断して横須賀市と千葉県富津市 を結ぶ延長17キロの海峡横断道路で､実現すれば三浦 半島の生活圏が房総半島まで及ぶことになります｡ (完) |
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(市町村名､市域界は現況による｡横須賀市史より)
1949年11月29日､横須賀商工会議所の主催でデ
ッカー大佐の胸像の除幕式が行われました｡
胸像を後ろに笑顔で写真に納まるデッカー夫妻
（横浜商工会議所蔵)
県立横須賀高等学校の卒業記念写真
(昭和20年代末)
第13光栄丸の水爆マグロ投棄を扱った
神奈川新聞 (1954年4月2日付)
魚市場前で行われた三浦市制祝賀式の模様
(目で見る三浦市史 より)
日産自動車(株)追浜工場全景(1971年当時)
(横須賀市史 より)
海沿いに広がる馬堀海岸住宅地
横須賀市史 より)
平作川水害の被害を蒙った船倉周辺
(久里浜小学校蔵)
湘南国際村センター
(葉山町)
YRP一番館
(横須賀市･光の丘)
三崎フィッシャリーナ･ウォーフ
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