0系2000番台32次車
　　東海道･山陽新幹線電車
　　「ひかり」
　　　　　　　　　　NH16編成
　　　　　　　　　　(JR西日本)

車両説明へ		 所属車両ページへ

[8両所属] (KATO社製) 10-453 「編　成」へ
JR Series 0-2000 Tokaido-Sanyo SHINKANSEN “Hikari”  


（東京～新大阪・博多）

　国鉄（日本国有鉄道）が1964年（昭和39年）の東海道新幹線初代の営業用新幹線として開発した電車です。開業以来、日本経済の高度成長とともに、岡山、博多と営業路線を次々と伸ばしてきました。
　東北・上越新幹線200系と同タイプの2000番台が1981年（昭和56年）に登場するなど、開発から1986年（昭和61年）まで38次にわたり、種々の改良がなされ製造されました。
　新幹線開業以来40年以上使われて来た形式は、2008年（平成20年）年11月30日（定期運転最終日）をもって引退しました。




ｶﾌﾟﾗｰ:KATO_11-703		  


1989年(平成1年)頃　32次車NH16編成
←博多･新大阪　　「ひかり」「こだま」
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車
21-2011 26-2021 25-1034 26-2212 25-1094 26-1303 27-14 36-1
普通車 普通車 普通車 普通車 普通車 普通車 普通車 食堂車

東京→
9号車 10号車 11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車
37-2517 26-2217 15-1016 16-2007 25-2019 26-2022 25-2020 22-2011
ﾋﾞｭｯﾌｪ 普通車 ｸﾞﾘｰﾝ ｸﾞﾘｰﾝ 普通車 普通車 普通車 普通車


編　成


←新大阪･博多  
1号車
21-2011
2号車
26-2021
3号車
25-2001
4号車
26-2001
9号車
37-2517(M)
12号車
16-2007
15号車
25-2020
16号車
22-2011
東京→  

　　

所属車両ページへ