683系2000番台 　　交直流特急形電車 　　｢しらさぎ｣ 　　　　　　　　　　(JR西日本)

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（富山･和倉温泉～米原～名古屋）

　683系2000番台は、2003年（平成15年）3月15日ダイヤ改正で北陸地区と中京地区を結ぶ「しらさぎ」「加越」で使用していた485系の置き換えを目的として、2002年（平成14年）～2003年（平成15年）にかけて製造された、JR西日本の北陸本線で活躍する特急車両です。旅客動向に合わせた5両基本編成と3両増結編成で構成され、8両もしくは5両の編成で活躍していました。同じ683系ながら「サンダーバード」とは違う塗装で活躍する人気の列車です。 車体側面には白鷺のイラストを添えた 「SHIRASAGI」 のエンブレムを配していました。
　2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正で、「しらさぎ」は681系もしくは元北越急行の683系8000番台による6両編成での運転に変更され、683系2000番台は同年3月13日限りで運用から離脱しました。その後、2015年（平成27年）10月31日に新形式の289系に直流化改造され、京阪神地区と南紀を結ぶオーシャングリーンの帯が施された特急列車「くろしお」が投入され、北近畿方面用でダークレッドの帯が施された「こうのとり」「きのさき」「はしだて」が北近畿ビッグXネットワークに投入されました。289系の投入により、「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」の全車両が、JR西日本発足以降に製造された新形式車両となりました。

カプラー：伸縮密連形ｶﾌﾟﾗｰ付属
室内灯：11-212(5P)

編　成

←富山･和倉温泉･名古屋　＜2015年（平成27年）3月14日のダイヤ改正以前（S04編成）＞
1号車 クロ682-2004
2号車 モハ683-3404(M)
3号車 サハ682-2204
4号車 サハ683-2504
5号車 クモハ683-3507
米原→

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