【36,000 km 突破】

[2001/08/04]

のんびりと突破。
4周年[2001/04/14]撮影
これでも年間7000kmなんですが(^_^:

もう? まだ?
36,000 km 突破♪
 この夜はすっごく気分が良かったんです。

 理由は、太田哲也さんの書き下ろし「クラッシュ 〜絶望を希望に変える瞬間(とき)〜」を読んだからです。  太田さんは 1998/05/03、 JGTC 第二戦「富士スピードウェイ」で、 豪雨のローリングラップ中に起きてしまった多重クラッシュ爆発炎上事故から生還した人です。  もう、いやまだ3年前の事なんですね。  ニキ・ラウダの10倍といわれる火傷を負った体はまだまだ再建中ですが、 レースではないもののサーキットへの復帰も果たし、 これからももっともっと何かを見せてくれると思います。

 そういう事もありまして、至極単純な私は「走りに行きたい!」と思ったのでした(笑)
日付変更間近でしたが、さっそく着替えて出発です。  BGM もなしで操作だけに神経を使って走ります。  といっても速度も控えめで ひたすら下道です。  林を抜けて潮の香りを楽しんで、そろそろ帰ろうと近いインターへ。  その直前、偶然 36,000 km になったので、デジカメで撮影しました。
パワーウインドウ、落ちる(笑)
 高速道路入口でチケットを取って加速中、、、【パワーウインドウ】が壊れました(爆)  でも気分がいいので笑い飛ばしてさらに加速です(笑)  普通なら近いインターで降りて下道で帰るのでしょうが、 何を思ったか私は一番近いインターを素通りして遠回り(笑)  ウインドウ全開の高速走行というのも気持ちが、、、バタつきで耳がおかしくなりそう(爆)  負けじと BOSE のボリュームを14時へ(^_^:  やっぱり BOSE は小音量より中大音量の方がバランスがとれるようで快適ドライブでした!?

 翌日入庫して、数日でパワーウインドウの修理は終わったものの、メカさんから衝撃の事実が!
春の【久しぶりの海で】フロントバンパーを当て逃げされたんですが、 その傷は思ったより深かったようで、、、納車前の洗車で高圧洗浄機を当てた際にクリア塗装が剥けました(爆)  ほんの数センチですが、ペリペリと剥がれたクリアに思い出し涙(T_T)  とりあえずワックスで保護して、そのうちバンパー丸1本塗装しようと思います。  あ、リフレッシュのついでにホンダに頼むのもいいかも知れません(出来るみたいです)  そろそろリフレッシュの日程も考え始めないと、、、(来年ですが)
 少し気が早いですがもうすぐ涼しい季節です。
ドライビング日和の逃さないように予定をたてたいですね。
いつも通り のんびりと(^_^)



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