
(←拡大画像 javascriptを使用)ここ1週間ほど例年よりも気温が低い日が続いています。北国では大雪によるトラブルが多発しているというニュースを見ながら本稿を記しています。
今回の更新の題材。更新当日になるまで決まっていませんでした。午前中、Xに名鉄6501Fのさよなら運転ツアーの写真が流れてきました。ああ、今日だったのか。廃車予定車として舞木に入場後、本宿発着で最後のお客さんを乗せる列車です。
25.6.1付本稿では同様の引退ツアーとして、6003Fの写真を掲載しています。6501Fについても同じ行程の模様との話は聞いていました。
6003Fの写真のデータを確認すると、最後の本宿行が美合で運転停車のあと、15:00頃出ています。今日も美合を出たところで迎えることにしました。幸いにも予想どおりの時間に電車が来ました。
それにしても風が冷たかったです。待ち時間が長く感じられました。
本日が最終営業となった6501Fですが、Xでは同車のデビュー間もない頃の写真を公開しています。6501F+6000系(鉄仮面)の高速(←Xの投稿です。ブラウザの←から戻って下さい。)
同時期に製造された6000系鉄仮面車がとっくに廃車になっていることを思うと、約42年の活躍は長いほうと言えそうです。(特別整備未施工編成)
今年度はまだ9100系の増備が予定されています。鉄仮面車の引退が続きそうです。(26.1.25)
仮想の鉄道、碧海電鉄へようこそ。碧海電鉄といってもかつて名鉄西尾線の前身として実在した碧海電気鉄道ではありません。当鉄道では愛知県出身の開設者が50年以上にわたって撮影した鉄道写真のアルバムをご紹介していきます。
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