Sorry,only in Japanese.
構 内 放 送
【JR、名鉄ダイヤ改正／遅れ50レSRC】
（←拡大画像 javascriptを使用）JR、名鉄のダイヤが改正されました。まだ休日ダイヤしか施行されていないわけですが、各々変化が確認されています。
まずJR線については、改正に先立って武豊線が全列車315系4連に統一されています。また、東海道線では、やはり315系の運用変更が見られます。午前中、25.6末まで311系または313系であった運用に充当されていた315系4連x2の新快速が313系に。その代わりに315系+313系の特別快速ができたようです。
名鉄では、注目度が高かった6000系蒲郡、御嵩ワンマン車が名古屋本線内で営業運転を行わなくなったとのことです。犬山‐新安城の往復ともが回送になったようです。平日については6500系との併結による急行がありましたが、どうなるでしょうか。もしこれも他形式に置き換えられたとすれば、満足に撮れず仕舞いになってしまったようです。やはり日頃からマメに記録に勤しむことが大切ですね。
改正初日の3.14、東海道線は車両のトラブルや人身事故の影響でダイヤが乱れました。上りスーパーレールカーゴは岐阜貨（タ）で何らかの措置を受けた後、木曽川駅で長時間停車していました。しかし、トラブルは解消したのか、同駅を出てからは最速での運行となりました。
木曽川9:02頃、名古屋9:20、撮影した野田新町‐東刈谷を9:38ですから、自宅から急がないと間に合わないほどでした。(26.3.15)
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