｜　Home　｜ Mini12がやってきた_1 ｜ Mini12がやってきた_2　｜　Mini12がやってきた_3　｜　Mini12の艤装　|　Mini12の乗り方　｜
Mini12がやってきた_1
LENGTH  4.01m  BEAM:  0.85m  DRAFT  0.66m  BALLAST  159kg  Main  4.5�u  Jib  2.5�u  Spinnaker  6.3�u 2002年5月に私はシアトルヨットクラブで開催されたタカラブネ・レガッタに随行し、当地で普及し始めたMini12m（Deception）クラスに乗る機会を得ました。 Mini12mクラスにもいろいろ種類があるようですが、このDeceptionクラスはカナダの小さな造船所で建造され、かつてアメリカズカップで使用された12m級を全長4mにスケールダウンした、模型ヨットのようなフネです。 スペックは右のとおりですが、これが乗ってみるとなかなか面白いのです。
	2006年1月現在ではバンクーバーYCに約40隻、ビクトリアYCに約30隻、そしてシアトルYCには21隻のフリートがあり、毎週のようにレースが開催されているそうです。なお21隻のフリートは、シアトルYCでもワンデザイン・フリートとしては最大のフリートだそうです。 操船は、写真のように前向きに座り、ラダーは両足でペダルを操作します。バラストが160kg近くあるのでハイクアウトの必要はありません（したくてもできません）。 シアトルYCのMini12のオーナーの平均年齢は70歳近いそうですが、そこは歴史100年を誇り、多くのオリンピック・メダリストを輩出してきたシアトルYCのことなので、古豪も多く、レースのレベルは高いそうです。 このフネを今回私に紹介してくれたStacey Wilson氏によれば、「Mini12によって、自分が少年時代に憧れていたセーラー達と、再びレースができるようになった」とのことです。 このような経緯で、2005年5月に須磨YCで第10回宝船レガッタが開催され、シアトルYCから約40名のメンバーがやって来ました。そしてシアトルYCのメンバーの一人、Staceyとの親交を暖めるうちに、私がMini12（Deception）を2隻、日本に輸入することになってしまいました。 このフネのカナダの造船所は、2ヶ月に1隻ぐらいのペースでしかMini12を建造できないらしく、結局2隻のフネの通関は2006年1月5日になりました。
	2隻のMini12のカナダ→シアトルへの輸送、梱包、日本への船積みはStaceyの家族が好意で無償でやってくれました。 荷箱を自作してくれたStaceyの息子さん達はQuinnとGreyとTaylor。
｜　Home　｜ Mini12がやってきた_1 ｜ Mini12がやってきた_2　｜　Mini12がやってきた_3　｜　Mini12の艤装　|　Mini12の乗り方　｜