| 700系7000番台 山陽新幹線電車 「ひかりレールスター」 E13編成 (JR西日本) |
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| [8両所属](TOMIX社製)98769● | |
| JR-WEST_Series_700-7000 Sanyo SHINKANSEN“Hikari Rail Star” |
(博多~新大阪)
700系は、1999年(平成11年)次世代の東海道・山陽新幹線用車両として、JR東海とJR西日本によって、共同開発されました。空気力学的デザインによる独特な先頭部形状、シングルアーム形パンタグラフ、VVVFインバータ制御などが特徴です。2000年(平成12年)度の「鉄道友の会ローレル賞」を受賞しました。
700系7000番台は700系0番台・3000番台をベースに2000年(平成12年)3月に登場した山陽新幹線「ひかりレールスター」専用車両です。
先に登場した700系0番台・3000番台とは異なり8両編成となりました。また、指定席車両の車内は横2列+2列となったほか、8号車にはコンパートメント室が設置されました。
外観塗色は先に登場した500系と共通のデザインとなり、700系7000番台は黄色の帯が配されました。
現在は山陽新幹線の「ひかり」「こだま」として活躍しています。
カプラー:フック・U字型通電カプラー標準装備 |
| 700系7000番台 山陽新幹線電車 | 「ひかりレールスター」E13編成 | ||||||
| ←博多 | 新大阪→ | ||||||
| 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 |
| 723-7013 | 725-7613 | 726-7513 | 727-7013 | 727-7113 | 726-7013 | 725-7713 | 724-7513 |
| 普通車 自由席 |
普通車 自由席 |
普通車 自由席 |
普通車 指定席 |
普通車 指定席 |
普通車 指定席 |
普通車 指定席 |
指定席 コンパートメント |
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