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アメリカに出張中のtoujiくんがアメリカでの生活について語ってくれます。

[pt.2] クルマのこと

広大な国土を持つアメリカは、日本以上に車社会です。

私の住んでいる地域は車無しでは生活できません。
生活必需品なので大切に乗っていると思いきやそうでもなく、
ボロい車が走っています。
日本みたいにモデルチェンジ毎に車を買い換えるなんてしません。
日本じゃなかなか見かけなくなったCR-X（デルソルでなく）も
まだ観る事が出来ます。

ガゾリンが安いからか、国土が広いからなのか
大きな車が多いです。
日本でアメ車をみるとデカくて威圧的な印象を受けるのですが、
米国で見ると風景によくマッチしています。
トヨタのハイラックスサーフ（米国では4runnerという名前）も
日本で見た時よりも格好良く見えるので不思議。
ベンツは逆に野暮ったく見えてしまいます。
米国の（少なくとも僕の住んでいる地域）に
マッチしていないのでしょう。
クラウンなど日本の年配の方が乗られる車を
米国で見たら、多分安っぽくみえるかもしれません。

信号も少なく道幅も広いので平均巡航速度は速いです。
８０ｋｍ/hは出ていると思います。
ついついスピードが出てしまいますが、
パトカーが日本よりも多いので注意が必要。
米国では交番がない為、
日本よりパトロールにでているパトカーが多いらしい。

まっすぐな道ばかりなので、
日本ではあまり使われなくなったクルーズコントロールが
結構重宝しています。
クルーズコントロールをONにしておけば
スピードを出しすぎることがないので。

車でうれしいのは、赤信号右折ができることです。
（州毎に違うらしいですが）
赤信号右折とは日本でいう常時左折可
（進行方向の信号が赤でも、認められたレーンに入れば左折できる）
のようなものです。
米国は右側通行の為、常時左折可が常時右折可になるんですね。
赤信号右折禁止の表示が無い限り、
安全が確認できれば信号が赤でも右折できます。
米国のこういった杓子定規でない
合理的な考え方は結構気に入ってます。

運転マナーは僕が見る限り日本より良い様な気がします。
割り込みする車はあまり見かけません。
フェア精神が生きているのかな？

posted on 2003.09.01