バラードスポーツCR-X 1.5i (AT)

〜平穏な日々　編〜

話が前後しますがリアのバンパーも修復　1997年9月に車検を取得　
元気に走り始めました（ようやく順番が来た・・！）と、車が言っている？
タワーバー＆ショック等々かなりの部分を　ＣＩＶＩＣから移植
部品共通の　同型式で遊ぶのが　安上がりの秘訣でしょうか　
1998年4月
遠くて　草津温泉(片道100Km) くらいしか行ったことの無いバラードで、初遠征
現在お休みで　修理中の　ターボ2モデファイの参考に　と
長野岡谷で開催されたＨＯＮＤＡシテイのオフラインミーテイングを見学に
高速200キロを連続2時間　走行したら　さすがに料金所でエンジンがラフに・・
帰りは一般道で八ヶ岳周辺をドライブ　往復400キロを
エアコンを使用して　峠走りで　燃費14.5キロで走ったから燃費には満足
1999年5月　長野県岡谷市シテイ　オフ
ようやく当初の　計画のプラモデルと同じ様に完成したけれど　何年かかったんでしょう？
他の　車とかに　浮気しなければ　工作時間は　せいぜい一週間有れば出来ますよネ
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