contents トップページヨーロッパ速度無制限貿易風に吹かれてアジアの優雅な日々トラベルはトラブル世界はうまいホテルいろいろやっぱりＮＹ思い出に残る街今日も大空へ旅のアラカルト旅のおみやげ	Electronic Toll Only (2)
	前年に続いて、この年もまたポルトガルの高速道路を走った。ポルトガルの高速道路の料金システムは、ヨーロッパで一般的な方式とは少し異なっている。ヨーロッパ諸国よりも進んでいると言えるかもしれない。前年、スペインからポルトガルに車で入国したときには、ちょっと戸惑った。国境を越えて入国した最初のサービスエリアの道路脇に、高速道路通行のためのクレジットカード登録機があり、そこで登録して高速道路の走行が可能になった。これを見落としていたら大変なことになっただろう。この年はポルトガルのリスボンからの出発なので、この高速道路通行システムに対応したトランスポンダーと言う機器を搭載した車をリクエストした。日本で言えばETC対応の機器を搭載している車ということになる。この機器を搭載した車は、Vのマークがあるレーンを通ればいい。料金所のゲートがなく、チェックのための機器だけしかないところも結構多い。ゲートがあるところでもVマークがあるレーンはバーなどはなく、かなりの速度で通り抜けることができる。このようにして高速道路は快適に走ることができるのだが、素晴らしいと思うのはその通行料金だ。短い区間などは日本円で80円ぐらいだったりで、感覚的に日本の料金の5分の1ぐらいの安さだ。日本は高すぎる。ポルトガルを車で走ったのは、これで3度め。すっかりポルトガルのファンになったのだった。	この下を通る時に「ピッ」とトランスポンダーが鳴る。左上の小さな機器がトランスポンダー。

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	前年に続いて、この年もまたポルトガルの高速道路を走った。ポルトガルの高速道路の料金システムは、ヨーロッパで一般的な方式とは少し異なっている。ヨーロッパ諸国よりも進んでいると言えるかもしれない。前年、スペインからポルトガルに車で入国したときには、ちょっと戸惑った。国境を越えて入国した最初のサービスエリアの道路脇に、高速道路通行のためのクレジットカード登録機があり、そこで登録して高速道路の走行が可能になった。これを見落としていたら大変なことになっただろう。この年はポルトガルのリスボンからの出発なので、この高速道路通行システムに対応したトランスポンダーと言う機器を搭載した車をリクエストした。日本で言えばETC対応の機器を搭載している車ということになる。この機器を搭載した車は、Vのマークがあるレーンを通ればいい。料金所のゲートがなく、チェックのための機器だけしかないところも結構多い。ゲートがあるところでもVマークがあるレーンはバーなどはなく、かなりの速度で通り抜けることができる。このようにして高速道路は快適に走ることができるのだが、素晴らしいと思うのはその通行料金だ。短い区間などは日本円で80円ぐらいだったりで、感覚的に日本の料金の5分の1ぐらいの安さだ。日本は高すぎる。ポルトガルを車で走ったのは、これで3度め。すっかりポルトガルのファンになったのだった。	この下を通る時に「ピッ」とトランスポンダーが鳴る。左上の小さな機器がトランスポンダー。