contents トップページヨーロッパ速度無制限貿易風に吹かれてアジアの優雅な日々トラベルはトラブル世界はうまいホテルいろいろやっぱりＮＹ思い出に残る街今日も大空へ旅のアラカルト旅のおみやげ	午前4時のディナー
	エミレーツ航空、EK318便。午前2:40、ドバイをほぼ定刻に出発した。離陸し、機内の照明は消えてほとんどの乗客は眠り始めたように見えた。薄暗い機内でCAがメニューを配って回る。見ると、ディナーと朝食の2食のメニュー。午前3時を過ぎていた。はたしてこれから食事が出るのだろうか、出るのだとしたらそれはディナーなのかそれとも朝食なのか。ディナーと言えば一般的には夜8時ごろの食事だろう。もし、午前3時を過ぎていて、これから出てくるのがディナーだとしたら、それはどんな食事なのだろうと興味があった。ほとんどの乗客は眠っているようだ。ドバイ時間の午前4:20、照明が半分ぐらいの明るさに点灯し、CAが食事を配り始めた。ほとんどの乗客は眠っているように見えたが、みんな目を覚ましたようだ。	配られたトレイの料理とメニューを見比べると、朝食ではなくディナーであった。もうすぐ夜明けだ。朝食と言ってもおかしくはない時間だ。みんな黙々と食べ始めた。半分眠っていながら食べているように見える人もいた。僕らはリスボンから乗り継いできているので、ドバイの時間では4:20でも、リスボンの時間では1:20ということになるから、かなり遅いディナーと言えなくもない。リスボンからドバイまでの便で食事は2回出ているので、これは3回目の食事ということになる。ドバイから出発した人にとっては朝に近い深夜の食事だ。でも、茶そばとグリルチキンという料理はまずくはなかった。それにしても不思議な時間帯のディナーであった。

前ページへ＞

contents トップページヨーロッパ速度無制限貿易風に吹かれてアジアの優雅な日々トラベルはトラブル世界はうまいホテルいろいろやっぱりＮＹ思い出に残る街今日も大空へ旅のアラカルト旅のおみやげ	午前4時のディナー
	エミレーツ航空、EK318便。午前2:40、ドバイをほぼ定刻に出発した。離陸し、機内の照明は消えてほとんどの乗客は眠り始めたように見えた。薄暗い機内でCAがメニューを配って回る。見ると、ディナーと朝食の2食のメニュー。午前3時を過ぎていた。はたしてこれから食事が出るのだろうか、出るのだとしたらそれはディナーなのかそれとも朝食なのか。ディナーと言えば一般的には夜8時ごろの食事だろう。もし、午前3時を過ぎていて、これから出てくるのがディナーだとしたら、それはどんな食事なのだろうと興味があった。ほとんどの乗客は眠っているようだ。ドバイ時間の午前4:20、照明が半分ぐらいの明るさに点灯し、CAが食事を配り始めた。ほとんどの乗客は眠っているように見えたが、みんな目を覚ましたようだ。	配られたトレイの料理とメニューを見比べると、朝食ではなくディナーであった。もうすぐ夜明けだ。朝食と言ってもおかしくはない時間だ。みんな黙々と食べ始めた。半分眠っていながら食べているように見える人もいた。僕らはリスボンから乗り継いできているので、ドバイの時間では4:20でも、リスボンの時間では1:20ということになるから、かなり遅いディナーと言えなくもない。リスボンからドバイまでの便で食事は2回出ているので、これは3回目の食事ということになる。ドバイから出発した人にとっては朝に近い深夜の食事だ。でも、茶そばとグリルチキンという料理はまずくはなかった。それにしても不思議な時間帯のディナーであった。