名鉄600V区間（市内線，美濃町線，揖斐線）

　名鉄（名古屋電気鉄道）線は，中部地区の中小路線を多く吸収しながら大きくなったため，さまざまな支線を抱えてきたが，ここ最近は不採算路線が相次いで廃止されている。ここでご紹介する市内線，美濃町線，揖斐線も残念ながら2005年3月一杯で廃止された。

　かつて岐阜市に程近い所に住んだ経験のある私ではあるが，600V区間の利用経験はこの撮影旅行が初めてだった。そのくせ，廃止されると聞くと寂しく思う。なんとも身勝手なことだ。そうとわかってはいても，市街地，住宅地，そして田舎の風景が味わえるこの路線は非常に貴重だったと，惜しむ気持ちは禁じえない。

注：鉄道好きの方には説明の必要もないが，600V区間というのは市内線，美濃町線，揖斐線での架線からの供給電圧が600Vであることに由来する。かつて600Vは標準の電圧であったが，現在では名鉄本線を含め，通常の電車での供給電圧は1500Vである。しかし，路面電車や中小私鉄など，高速運転を必要としない路線や，古い施設をそのまま使っている路線では，今も600Vが使われている。

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黒野駅にて：

山々を見ながら休憩

下方駅付近にて：

柿畑のそばを駆け上る

忠節駅付近にて：

すれ違いの交差点

忠節橋北側の歩道橋にて：

車とともに橋渡り

野一色駅にて：

名残を惜しむ人々とともに

競輪場前停車場にて：

車には追い越されてのんびりと

相羽駅付近にて：

夕日を浴びて終着駅へ向かう

忠節駅にて：

降りる人の姿もなく

 

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