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| 韓国 京釜線新吉・龍山駅での撮影 |
| 2007年3月 |
| ソウルへ仕事があったので、ちょっと早めに出てソウル市内の新吉駅、そして龍山駅で撮影を少しだけしてから、仕事へと向かったのであった。 |
京釜線新吉（シンギル）
この駅は京釜電鉄線の停車駅で、ホームは電鉄線にのみ設置されている。その南側を長距離用の列車線が通っており、水原・天安方面の急行専用ホーム端から撮影できる。これがまた、逆S字カーブになっており、線形はＧｏｏｄな撮影地。特にKTXなどの長編成の列車がくねる様子を狙うのに良い。しかし光線状態は夏場の夕方でないとサイドまで回らない模様。しかも今回は3月という時期に加え、どうやっても朝しか時間が取れかかったので、ダメ元で撮影してみることに。
さて、当日新吉駅に到着。早速撮影許可をもらおうと、気合を入れて、駅事務所に「おじゃましま〜す。」と。けど、返答は…。事務所内には、誰も居ない。
じゃぁ、撮影しちゃえと撮影ポイントへ。 |
撮影開始。
8:36 KTX403 木浦行き KTX編成。
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8：40 急行天安行き又は光明行き？ 5000系。
行き先はよく分からないが、新トングリ車両がやって来た。
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8：40 KTX106 幸信行き KTX編成
新トングリが走り去ると直ぐに、逆方向からKTX登場。長編成が、くねってます。 |
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8：44 1031 セマウル号馬山行き セマウル編成。
KTXへ主役の座を譲り渡したセマウル号も短編成ながら健在。 |
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8：45 A急行東豆川行き？ 1000系。
ちょっと電鉄にもカメラを向けてみた。 |
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8：48 KTX117 釜山行き KTX編成。
下りKTX二本目。 |
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8：48 貨物 7100型+タンク車
KTX117が走り去る方向を見ていると、向こうから轟音とともに貨物列車がやって来た。
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8：52 急行天安行き又は光明行き？ 5000系。
再び新トングリ型がやって来た。 |
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8：56 1503 ムングファ号麗水行き 7300型+ムングファ客車。
韓国の機関車は轟音を響かせて走るのがなんとも力強く、迫力があって大好きなのだが、鉄道ファンでなければ、ただの騒音でしかない。
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逆光気味のあまり良い条件ではなかったが、久々のソウルでの撮影を楽しむことができた。
レンズは、うねる列車を撮影するなら中望遠、その他、自由にレンズは選択しても撮影は可能だった。 |
京釜線龍山（ヨンサン）
この駅はソウル駅と並んで大きなターミナル駅。ＫＴＸの開通により、ソウル駅は釜山行きＫＴＸ中心、龍山駅はその他京釜線経由の地方行き列車（KTX湖南線も）の発着駅となったため、龍山駅も駅舎から全て大きく生まれ変わった。 |
1号線ソウル方面のホームからなんとか撮ったセマウル号。
セマウル号に新色が登場している。順次塗り替えが進むのだろう。 |
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京仁線仁川行き 1000系。
1000系中期抵抗車。この画像からは分かり難いが、スカート部分などは、塗装が浮き上がり、車体の傷みがひどい。
こちらも同じホームのソウル寄りから撮影。レンズは中望遠で。こちらは、仕事帰りの夕方撮ったもの。 |
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