イタリア　ローマ・テルミニ駅発着の列車 2003年6月
こちらが、ローマの玄関テルミニ駅舎。この駅舎はムッソリーニの命により1942年建設開始、戦争で中断され1950年に完成したと聞くと、イタリアのデザインが当時から高かったことに驚かされる。 　駅のホームは行き止まり式で、29番ホームまである巨大駅。2000年に改装、整備がされた。
ESスター（別名ユーロスター・イタリア）で今なお活躍する元祖ペンドリーノETR450。今では、地方線を中心に運行。	ジウジアーロがデザインを手がけたETR460。こちらもESスターで活躍。
このETR500が、現在F.S.の顔として、大都市間を結ぶESスターで活躍する。	こちらもETR500。先頭のデザインを変えた二次車。
テルミニ駅とフィウミチーノ空港（別名レオナルド・ダ・ビンチ空港）を結ぶレオナルド・エクスプレス。E464電気機関車とUIC-X客車の組み合わせのプッシュプル編成。
ALe601系EMU。	E656電気機関車牽引のローカル列車。
画像には写っていませんが、コーヒーの広告を車体に付けた車両。「ｃaffe　KIMBO」はそのコーヒー名。ALe426系新型2階建て近郊型EMU。	右はALｎ663系DMU。
左、ADP系客車。右、MDVC系客車。
ローマ観光2日目	ESスターでヴェネチアへ
イタリア鉄道公式時刻表サイトhttp://www.trenitalia.it/