イタリア　ＥＮカプリ号の旅 ローマ〜ナポリ間 2003年6月
EN（ユーロ・ナイト） 昼間の国際列車がEC（ユーロ・シティー）だが、このENは国際夜行列車のこと。 カプリ号 ドイツ・ミュンヘン〜オーストリア・インスブルック〜イタリア・ナポリ間を走るEN。車両は、イタリアの編成が使われていた。
朝のローマ・テルミニ駅。 イタリア最大のターミナルだけあって、次々と列車が発着する。
振子式ETR460が停車中。	新旧ETR500が並ぶ。
EN287列車、カプリ号。8:17着8:32発の予定だったが、8:30に遅れて到着。イタリアでは、そのくらいの遅れは許容範囲。 この後、すぐに反対側に機関車を連結し、反対方向に出発。出発時間は、すばやく8:37発で、5分遅れ。
乗った車両は、コンパートメント。指定席をとっておいたところ、物静かな老夫婦と相室だった。隣の車両を覘いた見ると、けっこうガラガラ。乗ってる車両は、けっこう混み合ってるのに…。もっとバランスよく予約は取れないんだろうか？ 画像は、空いていたコンパートメントを撮影したもの。同じ座席が向かい合わせになっているが、レンズの関係で片一方しか撮れなかった。	ローマ市内を抜けると、長閑な景色が続く。走るにつれて遠くに連なっていた、山脈がだんだんと近づいてきた。 こちらは、通路。早速車掌が、向こうから検札に回って来ている。
9:08ローマ〜ナポリ間で唯一の停車駅ラティーナに停車。
	山の中を走っていたかと思うと、突然海が見えた。向かいに見えるのは、後で調べたところガエータという町。
建物が混み合ってきたと思ったら、 高層ビルが見えてきた。 その高層ビルを回り込むようにして、列車はナポリ・セントラレ（中央）駅に到着。
最新鋭E402B型電気機関車がローマから牽引してきた。トーマスクックには10:50着とあったが、10:32にはナポリ終点に到着。
	セントラーレ駅前に立つと南イタリアへ来たなーっていう雰囲気が漂う。なんだろう、人間臭いのかな？ 今日は日曜日で、平日よりも活気が無いようだが、それでも露店が並び、活気がある。露店で売っている人達を見ると、黒人や中国人が目立つ。いやーたくましい限りです。
チェック・インした安宿の部屋から見た景色。洗濯物の干し方を見て、これまたナポリっていう感じ。
ヴェネチア〜ローマ間　ICNの旅	ポンペイ遺跡へ
イタリア鉄道公式時刻表サイトhttp://www.trenitalia.it/