いろいろ言いたい放題の過去録(１１)
shi's familyへMyHomePageへ UpDate 2024/12/01
Nissan/車体後部が異音がする 戻る

昨年末に買い替えたNissan車で、今年連休前くらいから車体後部あたりから異音が聞こえてイライラしていた。
音として、キュルキュルとかギシギシとか云ったイメージで常にではないが時々聞こえてくる。
発生個所は色々だが、同様な異音問題はWeb上でも検索で出てくる。
なかなか、こんな症状ではディーラーに説明しずらく、色々とチャレンジして録音/抽出/編集を行い、ディーラーに送り届けた。
その後、確認/対応(対策)しますとの事で車をあずけ、戻ってきた。
写真では分かりにくいが、ハッチバック(バックドア)の止め金具が、当初のシルバー色(メッキ色?)から真っ黒な色の金具に入れ替わっていた。
又、ドア側の金具も、黒色の金具に(多分)入れ替わっていた。
なんと異音に対する対策部材がすでに用意されていたことになる。
当たり外れもあるかも知れないが、これは明確な不具合ではないか。
こちらは、数カ月に渡って何だろうと思い続けていたのに、Nissanは、声出さない限り対策しないのか。
だから、Toyotaに勝てないのではないか。　と、思った。
デジカメの保存ファイル名がフルになった 戻る

長年使っているNikonのカメラ画像をパソコンに取込んだら、101NIKONと云うフォルダーが現れた。
100NIKONフォルダーの最後のファイル名がDSCN9999.jpgとして画像が記録されている。
どうも単一フォルダーの画像番号が9999となったので、新たなフォルダー名で登録が始まった様だ。
調べると、最初のファイル0001が2008/04で、16年ほど使い続けていることになる。
問題は、フォルダー名が異なるだけで、最初のファイル名は同じDSCN+0001となっている。
又、一旦、メモリーの初期化後に撮影すると、100NIKONのみで101NIKONとはなっていない。
但し、ファイル名は、101NIKONの時に生成されたDSCN+番号を継承している。
これでは過去ファイルが上書きされる危険がある。
ソフト屋としてはお手軽な対応でやり易いかも知れないいが、長年使い続けているユーザーとしては、何かもう一工夫して、重複の無いファイル名を生成してほしかった。　ブツブツ.....
　
時代はQRコードなのか 戻る

阪九フェリーに年末乗船したが、部屋の"キー"が磁気カードタイプからQRコードタイプに変わっていた。
５月連休の時も乗船したが、この時は厚紙のJISⅡタイプのカードキーで、手挿入タイプの磁気リーダーが部屋の入口に付いてたが、この箇所が左端写真の様にカメラによるQRコード読取機に 変わっていた。
ペラペラ紙のQRコード箇所を近づけるとほんのわずかの時間、ライトが点灯してQRコードを読取ってドアが開く仕掛けに変わっていた。
ただ、読取りOKで上側 にある緑ランプが点灯し、その間にドアノブを下げることでドアが開く。
磁気カードキーの時は読取りOKでドアロックがカチッと音がして解放されたのが分かりやすかったが、今回は分かりにくく、説明も「ドアカメラにかざして」としか書かれてなくて、何度かやり直した。
フェリー側は船内でのカードキーの引き渡し業務が無くなって作業負担が下がっているのだろうし、ランニングコストもかなり下がったと思うが、利用者から云わせてもらえば、ペラペラの紙で持ち歩きしずらいし、QRコードの認証も失敗 がおおく、ちょっと利用者に優しくないシステム変更だ。
せめて、今まで通りのカードサイズの厚紙にQRコードを印刷する様、改善を求めたいが、ムリか。
　
車の購入サイクルが狂った/愚痴も云いたい 戻る

いままで、自動車メーカーを替えて車を購入していた。(三菱⇒マツダ⇒ホンダ⇒日産⇒トヨタ⇒スズキ)
そろそろ人生最後の車として電気自動車がいいなと思っていたが、バッテリーがいまいちなので思案。
そこで、ガソリン発電でモーター駆動車と云う選択肢となったが、手ごろ感からノートかライズ/ロッキーかなと思ったが、購入サイクル/順番としてダイハツに決め、1月始めにロッキーHEVを注文し、7月終わりころに納車される予定だった。
ところが 5/19にダイハツの不正発覚(発表?)で注文しているロッキーがその対象車で、結局 10/16に注文取消しが発表された。１月から待つこと10カ月、ユーザーを無視したなんたる対応だ。
その間、ダイハツからは不正発覚時と注文取消し時に「ご挨拶」があっただけで、さすがにカリカリと熱気が高まり、どうしてくれると云う思いだ。
ダイハツ(販売店)からキャンセルお願いに来た時に、「じゃあどうする」と云ったら、「まだ、キャンセル方法が未定」ときた。まったく、はっきりしろよと云うところ。
ただ、キャンセル手続きなどと、そんなことにのんびりと待ってられないので、今までの我が購入サイクル/ルールを断念して、すぐに別のディーラーに出向いた。
順番としてスバルが残っているが、さすがに我が財布ではEVは買えないし、バッテリー車はちょっと?
　
炊飯器の寿命・延命処置 戻る

炊飯器の時計が消えて、タイマー予約できなくなった。 炊飯そのものはできる。
取説には、時計のバッテリー寿命が尽きたときは、電源プラグを差込むと12:00からスタートすると..
その後、ネットで色々と調べると、どのメーカーでも5年くらいで電池寿命になる見たい。
この場合、十分使ったから新しいのに買い換えるか、メーカー修理対応で1万円ほど出しなさいと。
何となく、納得いかないし、せめて10年くらいは使い続けたいと思うのか、ユーザー感覚ではないか。
当方の炊飯器はアイリスオオヤマ製だったが、左写真の様にタブ付きのバッテリーが基板にしっかりと半田付けされていた。
写真の状態に到るまで、ダメ元の精神でカバーを外したが、とてもメンテでバッテリ―交換想定外だな。
この時、始めてCR2477と云う巨大なコイン電池が存在するのを知った。
松下電器(パナソニック)の松下幸之助が、テレビは7年くらいで壊れて買い直してもらうもが良い、と云った様な「名言」を思い出した。
リモコンなんか電池交換できる仕組みになっているが、どうして炊飯器は簡単に交換できる仕組みとしないのか。これこそ、メーカー談合ではないか。消費者庁は何みてると思った次第。
タブ付き電池は結構高かったが、自前でタブをスポット溶接して組み込んだ。
ちなみに、電池はAMAZONで645円で購入した。
　
不思議な、良くわからないテレビ 戻る

ごろ寝用に小型の格安テレビをAmazonの何とかセールで買った。
で、ふっと気になるところが気になった。　うたい文句?は3電源対応で。AC電源、カー電源、モバイルバッテリーとなっているが、取説を見てもモバイルバッテリーの使用については、一言も説明がない。
製品仕様によると、電源は「本体DC12V2.0A」と記されている。
ACの電源アダプタ定格は12V2Aで仕様とおりだ。　しかし、カー電源はDC7.4V2Aとなっている。
内蔵の電池は、Li-po 7.4V2000mAとなっている。
ためしにモバイルバッテリーを接続すると5V供給(右端写真)でも動作する。 1.5A程流れている。
しかも、充電中のランプも点灯する。　どんな電源回路何だろうか。
電源供給はUSB/TypeCなので、何か強力な電源回路が構成されているのか。
でも、製品価格を考えると、なかなか、まじめな電源回路とは思えないが。　真夏のミステリーだ。
　
AMAZONの巨大箱配達 戻る

部品(5cm角の厚み3cm程)をAmazonで買った。
配達を確認したら、80サイズの梱包だった。
で、配達された物を見ると、確かに大きな箱にポツンと入っていた。　購入価格は144円。
この様な空気を詰め込んだ配達は時々ある。
まあ、共通の箱を用いれば、何かと効率がいいかも知れないが、何か間違っている様な気もする。
封筒形式の配達もあるが、どの「梱包」を使うかは、規準があるのだろうか。
コンピューターの指示に従ってるだけとは思うが、大いなるムダではないだろうか。
AMAZON/primeのAVATA 戻る
AMAZON/prime videoでアバター:ウェイ・オブ・ウォーターがレンタル可能となったので、早速見た。
最初、再生時間がとてつもなく長い、何らかの間違いかな、見間違いかなと思いつつ、見た。
本編?終了後、YouTubeなどで見るプロモーション映像やネタばれ映像が、その後、延々と続いた。
意地で見たが疲れた。
最初のアバターは2時間42分で、随分と長いと思ったが、今回の作品は3時間12分で、さらに長い。
上映時間として、もう少し画面カットで3時間を切ってもらいたいところ。
最初の作品は3D上映で見た。
出足の宇宙船の中の映像がびっくりするくらい立体的で、目の前に迫ってくる画面が思い出される。
今回の作品は、何か中途半端な終わり方で、すぐに第三作に続くよ、と、云わんばかりだ。
しかし、primeの「特典映像付き」は、本数は分らないが、合せると3時間ちょいで、こんな「余計なサービス」を良く付けたなと!!　自分的には、本編見た後で見たくなかった。(見たけど)
　
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