225系100番台 直流近郊形電車 「新快速」 I8編成 U5編成 (JR西日本) |
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[8両所属](KATO社製)10-1439 | |
[4両所属](KATO社製)10-1440 | 「編 成」へ |
JR-WEST Suburban Train Series 225-100 “Special Rapid Service” |
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線・湖西線・北陸本線
(播州赤穂・網干・姫路・大阪 ~ 近江今津・敦賀/米原・長浜)
113系などの老朽化に伴い、置き換え用として2010年(平成22年)に登場し、1994年(平成6年)から2008年(平成20年)まで製造された223系の次世代車両にあたる車両で、東海道本線(琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)・山陽本線・湖西線・北陸本線・赤穂線の新快速・快速などで運用されています。100番台は2016年(平成28年)に登場した225系における二次車です。
阪和線・関西空港線の関空快速・紀州路快速などで運用されるのは、5000番台となります。北陸地区の521系3次車や広島地区の227系に準じた曲面の前面デザインに変更され0番台とはよく似ていますが異なっています。
カプラー:付属 |
網干総合車両所 I8編成 | |
←播州赤穂・網干・姫路・大阪 | |
1号車 クモハ224-103 |
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2号車 モハ225-404(M) |
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3号車 モハ224-106 |
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4号車 モハ224-105 |
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5号車 モハ225-603 |
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6号車 モハ224-104 |
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7号車 モハ224-103 |
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8号車 クモハ225-103 |
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近江今津・敦賀/米原・大垣→ |
網干総合車両所 U5編成 | |
←播州赤穂・網干・姫路・大阪 | |
1号車 クモハ224-102 |
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2号車 モハ225-102(M) |
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3号車 モハ224-102 |
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4号車 モハ225-102 |
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近江今津・敦賀/米原・大垣→ |