HC85系 特急形ハイブリッド気動車 「ひだ」 (JR東海) |
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[10両所属] (TOMIX社製) 98555_98556_98558 | 「編 成」へ |
JR-CENTRAL Hybrid Diesel Cars Series HC 85 (Limited Express “Hida”) |
(「ひだ」編成:大阪・名古屋・岐阜~高山~飛騨古川~富山)
HC85系はキハ85系で運用されている特急「ひだ」「南紀」の置き換え車両として2019年(令和1年)に登場したハイブリッド車です。
同系はハイブリッドシステムを採用しており、エンジンで発電した電力および蓄電池に蓄電した電力によりモーターを駆動させて走行するシステムとなり環境負荷の低減を行っています。
2019年(令和1年)に登場した試験走行車は量産車の導入前に各種走行試験を行い、2022年(令和4年)度より登場した量産車へ試験結果が反映されています。
大阪から高山までの定期列車キハ85系もHC85系に置き換わり「ひだ25号」で活躍しています。
室内灯:室内照明ユニット0734_LC(1P×4)_0738_LC(6P×1) カプラー:TNカプラー(0337)密連形グレー |
←大阪 | |
D101編成(98556) | |
1号車 クモハ85-201 |
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2号車 クモハ85-101(M) |
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D103編成(98558) | |
3号車 クモハ85-203 |
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4号車 クモハ85-103 |
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岐阜・下呂・高山→ | |
←岐阜 | D2編成(98555) ※名古屋発は岐阜で方向転換 |
5号車(グリーン車) クモロ85-2 |
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6号車 モハ84-102(M) |
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7号車 モハ84-2 |
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8号車 クモハ85-2 |
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D104編成(98556) | |
9号車 クモハ85-204 |
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10号車 クモハ85-104(M) |
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名古屋/下呂・高山・飛騨古川・富山→ |