313系8000番 　　直流近郊形電車 　　　　　　(東海道本線) 　　　　　　　　　　(JR東海)

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東海道本線(豊橋･浜松/甲府～熱海･国府津)


　313系は、1999年（平成11年）に登場。0・300番台は本線を中心に、3000番台はローカル運用を中心に活躍していましたが、2006年（平成18年）には、増備車として各所の仕様変更を行った、東海道線快速仕様の5000番台、静岡地区東海道線用の2500番台、勾配区間対応が施行された東海道線・御殿場線・身延線用の2300番台が登場し、JR東海の顔として活躍しています。
　313系8000番台はかつて中央本線の名古屋～中津川間で運行されていた乗車整理券制の快速「セントラルライナー」用に製造されたグループです。1999年(平成11年)12月4日に営業運転を開始し、2022年(令和4年)3月11日に名古屋地区での運用を終了し、全車両が神領車両区から静岡車両区に転属しました。
　銀色の前頭部、オレンジを多様したカラーリングで他の313系とは大きく印象が異なるほか、内装もシートピッチの広い転換クロスシートや大形テーブル付の車端部ボックスシート、扉横のパーテーションなど有料列車ならではのワンランク上の設備が特徴です。転属後は主に普通列車として東海道本線の静岡地区のほか、御殿場線や身延線などでも運行されています。

編　成

←豊橋･浜松/甲府	S5編成
1号車 クハ312-8005
2号車 モハ313-8505(M)
3号車 クモハ313-8505
熱海･国府津→

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