ディーゼル機関車 後期寒冷形
｢標準塗装｣
(JR北海道)
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| DD51形500番台 ディーゼル機関車 後期寒冷形 ｢標準塗装｣ (JR北海道) |
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| [1両所属]（KATO社製）7008-1 | 「編 成」へ |
| JR-HOKKAIDO Diesel Locomotive Type DD51-500 (Standard color) |
DD51形500番台 後期耐寒形（標準塗装）
日本を代表するディーゼル機関車といえば、やはりDD51形でしょう。DD51形ディーゼル機関車は、日本国有鉄道（国鉄）が1962年（昭和37年）から1978年（昭和53年）までに649両も製造され、蒸気機関車や旧型のディーゼル機関車を淘汰していきました。四国をのぞく全国に足跡を残し、貨物列車からブルートレインまで各種列車を牽引しています。
500番台のうちでも最終期に作られたグループのうち北海道・東北などで活躍したA寒地仕様で前面窓が旋回窓になっているのもポイントです。
カプラー：ﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ付属 |
| DD51-1091(M) |  |