485系3000番台 　　交直流特急形電車 　　「白鳥」 　　　　　　　　　　(JR東日本)

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奥羽本線･津軽海峡線（函館･新青森～青森）

　485系電車は、日本国有鉄道が設計・製造した交流直流両用特急形電車です。485系3000番台は、1996年(平成8年)4月、青函トンネル直通の特急「はつかり」に使用されていた青森運転所（青森車両センター）の485系を大幅リニューアルして登場しました。前面形状の変更・多目的室の設置など徹底したリニューアルが行われ国鉄特急型車両のイメージを一新するハイグレードな車両に生まれ変わりました。485系3000番台は、新潟車両センターでは、「北越」「いなほ」を中心に運用されています。
　青森車と新潟車の違いは、クハ・クロハの前面マスク部分の塗装が異なります。青森車は黄色で「North East Express 485」と「EAST JAPAN RAILWAY COMPANY」のロゴが、新潟車は緑色で運転台下付近にJRのロゴマークが入っています。
　2016年（平成28年）3月26日の北海道新幹線開業に伴い、青函トンネルを走って北海道と青森県を結ぶ在来線特急「白鳥」「スーパー白鳥」（函館−新青森）が2016年（平成28年）3月21日、定期運行を終了しました。

編　成

485系3000番台　交直流特急形電車「白鳥」（JR東日本）
←函館･新青森
1号車 クロハ481-3012
2号車 モハ485-3059
3号車 モハ484-3059
4号車 モハ485-3046(M)
5号車 モハ484-3046
6号車 クハ481-3030
青森→

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