キハ120形 　　一般形気動車 　　｢高山本線･大糸線色｣ 　　　　　　　　　　(JR西日本)

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高山本線･富山港線（猪谷～富山）
大糸線（南小谷～糸魚川）

　国鉄分割民営化後（1987年（昭和62年）4月1日～）、ローカル線の体質改善が課題となりました。JR西日本がローカル線のキハ20系･キハ35系･キハ45系などの老朽化や、線区の活性化を図るため地方交通線を中心に投入した気動車キハ120です。新潟鉄工製の第三セクター向けの軽快気動車をベースに作られました。1992年（平成4年）に普通鋼製の200番台が、翌1993年（平成5年）からは車体がステンレスになったオールロングシートの0番台、1994年（平成6年）にはセミクロスシートの300番台が投入されました。
　高山本線･大糸線色の300番台です。グリーンとレッドのラインですが、前と後ろで色が違うのがユニークです。
　高山本線では、平日ダイヤの朝に3両･4両編成で運転される列車があり、日中は1両･2両編成で運転されています。富山ライトレールに移管される前の富山港線でも運用されていました。

編　成

←猪谷
キハ120-345(M)
キハ120-344
富山→

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