117系
　　直流近郊形電車
　　｢リバイバルカラー＋JR東海色｣
　　｢JR東海色｣
　　　　　　　　　　(JR東海)

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[8両所属] (KATO社製) 10-1711●
JR-CENTRAL Suburban Train Series 117  (Revival Color & JR-Central Color)  

JR東海色

[4両所属] (KATO社製) 10-1709●
JR-CENTRAL Suburban Train Series 117 (JR-Central Color)  


（美濃赤坂･大垣～浜松）

　国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった1994年（平成6年）以降の117系JR東海色の姿です。
　国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、1986年（昭和61年）に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
　民営化後JR東海に継承され、1989年（平成元年）には白い車体にオレンジの帯に変更され、1994年（平成6年）以降には塗装が簡略化されています。
　2009年（平成21年）には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。
　増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観の姿です。


ｶﾌﾟﾗｰ：KATOｶﾌﾟﾗｰ付属


117系直流近郊形電車　(リバイバルカラー) (JR東海色)
　　2010年(平成22年)頃からの大垣車両区所属
←美濃赤坂･大垣 浜松→
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車
ｸﾊ116-206 ﾓﾊ116-49 ﾓﾊ117-49 ｸﾊ117-25 ｸﾊ116-28 ﾓﾊ116-56 ﾓﾊ117-56 ｸﾊ117-111
普通車 普通車 普通車 普通車 普通車 普通車 普通車 普通車
● ● ● (M) ● ● ● ● ●
ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙｶﾗｰ　　S11編成 JR東海色　　S7編成

 
←美濃赤坂･大垣 浜松→
1号車 2号車 3号車 4号車
ｸﾊ116-205 ﾓﾊ116-47 ﾓﾊ117-47 ｸﾊ117-24
普通車 普通車 普通車 普通車
● ● ● (M) ●
JR東海色　　S12編成


　　

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