117系 　　直流近郊形電車 　　「JR東海色」「リバイバルカラー」 　　　　　　　　　　(JR東海)

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（美濃赤坂･大垣～浜松）

　国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった1994年（平成6年）以降の117系JR東海色の姿です。
　国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、1986年（昭和61年）に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
　民営化後JR東海に継承され、1989年（平成元年）には白い車体にオレンジの帯に変更され、1994年（平成6年）以降には塗装が簡略化されています。
　2009年（平成21年）には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。
　増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観の姿です。

編　成

←美濃赤坂･大垣	2010年（平成22年）頃からの大垣車両区所属 S11編成＋S7編成8両
1号車 クハ116-206
2号車 モハ116-49
3号車 モハ117-49(M)
4号車 クハ117-25
5号車 クハ116-28
6号車 モハ116-56
7号車 モハ117-56
8号車 クハ117-111
浜松→

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