叡山電車 (叡電)
　　21形
　　パンタグラフ仕様
　　デナ125号車　デナ126号車

車両説明へ		 所属車両ページへ

[2両所属] （TOMYTEC社製）鉄道コレクション 「編　成」へ
EIDEN Electric Train Series 21　(DENA125) (DENA126)


（出町柳～八瀬比叡山口）

　叡山電車は、京都の出町柳駅から八瀬比叡山口駅を結ぶ叡山本線と、宝ケ池駅から鞍馬駅を結ぶ鞍馬線を有しています。
　デナ21型は叡山電鉄の前身である京都電燈・叡山電鉄課が昭和4年に新製した電車です。1929年（昭和4年）鞍馬駅開設時に新造された車両で、当時はポール集電の車両でしたが1978年（昭和53年）にパンタグラフ集電に更新されました。
同じ頃、デナ21型は貫通路を設ける工事が行われ、125号車では鞍馬方に設置されました。125号車と同時期に製造された126号車は、出町柳方に貫通扉が設置されています。
晩年期にはよく125号車と連結した2両編成で運行されていました。
　叡山電鉄株式会社は、1985年(昭和60年)京福電気鉄道の完全子会社として設立されましたが1991年(平成3年)11月に京阪電気鉄道が筆頭株主となったのち2002年(平成14年)3月より完全子会社となりました。


走行パーツ等
【動力ﾕﾆｯﾄ】TM-21(14m級A)
【走行用ﾊﾟｰﾂｾｯﾄ】TT-04R(ｸﾞﾚｰ)

ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ:TOMIX_PG16(0238)
ｶﾌﾟﾗｰ:KATO_11-707自連ｸﾞﾚｰ(先頭部ﾀﾞﾐｰ)
貫通幌：GREENMAX _61-2（ｸﾞﾚｰ）


編　成


←出町柳  
デナ125(M)
デナ126
鞍馬→  

　　

所属車両ページへ