叡山電鉄 (叡電)
　　21形
　　ポール仕様
　　デナ21号車　デナ22号車

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[2両所属] （TOMYTEC社製）鉄道コレクション 「編　成」へ
EIDEN Electric Train Series 21　(DENA21) (DENA22)


（出町柳～八瀬比叡山口）

　叡山電車は、京都の出町柳駅から八瀬比叡山口駅を結ぶ叡山本線と、宝ケ池駅から鞍馬駅を結ぶ鞍馬線を有しています。
　デナ21型は叡山電鉄の前身である京都電燈・叡山電鉄課が1929年（昭和4年）に新製した電車です。1978年（昭和53年）に集電装置がポールからパンタグラフに変更となった後デナ23・24が1987年（昭和62年）に、デナ21・22号車が1994年（平成6年）に廃車されました。現在はデナ21号車の先頭部分が鞍馬駅に保存されています。
　叡山電鉄株式会社は、1985年(昭和60年)京福電気鉄道の完全子会社として設立されましたが1991年(平成3年)11月に京阪電気鉄道が筆頭株主となったのち2002年(平成14年)3月より完全子会社となりました。


走行パーツ等
【動力ﾕﾆｯﾄ】TM-21(14m級A)
【走行用ﾊﾟｰﾂｾｯﾄ】TT-04R(ｸﾞﾚｰ)

ｶﾌﾟﾗｰ:KATO_11-707自連ｸﾞﾚｰ (先頭部ﾀﾞﾐｰ)


編　成


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