いにしえのナローについて（道内）
　　　　　　※ 各軌道の沿革と､模型化の参考になりそうな写真や図面が掲載されているものです。

　　　　　苫小牧軽便鉄道　NEW

　　　　　　山線（王子製紙kk､苫小牧専用鉄道）と会社線に分かれていまして、臼井茂信氏の
　　　　 鉄道ファン 軽便機関車誌№11､12。小熊米雄氏の日本の森林鉄道に詳しく発表されています。
　　　　 機関車では他に工場専用で雨宮12tＣ型テンダー機№６があり、ケ218､230の後方ｵｰﾌﾟﾝ型。
　　　　 東京の製紙博物館にしばらくの間、山線用のサドルテンダー前部と貴賓車が
　　　　 保存されていました。
　　　　　　　参考にされると良い資料：2011年 一耕社　王子製紙と苫小牧の１００年
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2010年 JTBﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ発行　軽便鉄道時代
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2008年 一耕社　ゆうふる胆振見聞録 夏１７号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2007年 鉄道友の会　RAILFAN ８月号 №658
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2006年 一耕社　ゆうふる胆振見聞録 秋１０号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2005年 一耕社　ゆうふる胆振見聞録 秋６号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1989年 ﾌﾟﾚｽｱｲｾﾞﾝﾊﾞｰﾝ　日本の森林鉄道（上巻）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1984年 鉄道ファン 274号 軽便機関車誌　国鉄狭軌軽便線11、12（日高拓殖）
　　　　　　　　　　　　　 　車両図面 　 ：1987年 機関車史研究会 国鉄軽便線の機関車
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1976年 交友社 機関車の系譜図 ３

　　　　　沙流軌道　　　　

　　　　　　大正１１年８月開業。佐瑠太－平取間１３．２㎞、ＳＬ２両、ＰＣ３両、ＦＣ４２両(有蓋２)。
　　　　　　　参考にされると良い資料：2010年 JTBﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ発行　軽便鉄道時代
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2009年 鉄道友の会　RAILFAN １２月号 №688
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2004年 大正出版発行　軽便鉄道

　　　　　江當軌道

　　　　　　昭和２年８月開業。当別－江別間１１．２㎞、昭和１１年廃止。
　　　　　ＳＬ２両、ＧＬ２両、ＰＣ３両、ＦＣ３１両。
　　　　　　　参考にされると良い資料：2011年 鉄道友の会　RAILFAN ８月号 №705
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2010年 JTBﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ発行　軽便鉄道時代
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1982年 鉄道ピクトリアル411号 〈失われた鉄道･軌道を訪ねて〉
　　　　　　　　　　　　　 　車両図面 　 ：1993年 機関車史研究会 ﾛｳｶE､ﾎｰｿ-ﾝL､ﾌﾞﾗｯｸH機関車

　　　　　十勝鉄道(河西鉄道)

　　　　　　帯広から南へ延びていた十勝鉄道と、十勝清水から北へ向かっていた
　　　　　河西鉄道が廃止されて統合された車両があります。合併時は総延長87.6㎞
　　　　　と 駿遠線、岩手軽便を凌ぎ 軽便最大規模の路線を持つ。
　　　　　　また殆ど貨車が主だが車輌も470両以上と相当数を保有していた。
　　　　　詳しくは湯口 徹氏の北線路やレールバスものがたりに発表されています。
　　　　　　　参考にされると良い資料：2010年 JTBﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ発行　軽便鉄道時代
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2008年 鉄道友の会　RAILFAN ３月号 №665
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2008年 鉄道友の会　RAILFAN ７月号 №670
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2004年 大正出版発行　軽便鉄道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2004年 ﾈｺ　ﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ　RM LIBRARY 59　昭和29年夏 北海道私鉄めぐり(下)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2002年 ﾈｺ　ﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ　RailMagazine 223号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2000年 ないねん出版発行、北国の汽笛１
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1997年 ﾈｺ　ﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ 軽便追想
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1996年 鉄道友の会　RAILFAN 別冊 車輌研究７
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1988年 ﾌﾟﾚｽｱｲｾﾞﾝﾊﾞｰﾝ　北線路（下）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1984年「硬券研究」別冊　十勝の国 私鉄覚え書
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1979年 鉄道ファン 「レールバスものがたり」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1970年 鉄道模型趣味266号 Ｃタンクと２軸客車
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1958年 鉄道ピクトリアル85号 〈知られざる私鉄〉
　　　　　　　　　　　　　 　車両図面 　 ：2004年 ﾈｺ　ﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ　内燃動車発達史 上巻
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1996年 鉄道史資料保存会 日車の車輌史 図面集-戦前私鉄編上　　　　

　　　　　士別軌道　

　　　　　　大正９年馬車軌道で開業。昭和３年蒸化。士別－奥士別間２１．４㎞。昭和３３年廃止。
　　　　　ＳＬ４両、ＤＬ３両、ＧＣ３両、ＰＣ４両、ＦＣ１７１輌。

　　　　　早来軌道

　　　　　　大正１１年馬車軌道で開業､昭和４年ガソ化。早来－幌内間１８．６㎞。昭和２６年廃止。
　　　　　ＧＬ３両、ＰＣ３両、ＦＣ４０両。　　　

　　　　　湧別軌道

　　　　　　昭和５年２月開業。湧別－丁寧間６．２㎞。昭和１４年廃止。
　　　　　ＧＬ２両、ＰＣ１両、ＦＣ７両。
　　　　　　　参考にされると良い資料：2010年 JTBﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ発行　軽便鉄道時代　　

　　　　　根室拓殖軌道

　　　　　　昭和４年１０月開業。根室－歯舞間１５．５㎞。昭和３４年廃止。
　　　　　ＳＬ２両、ＧＣ３両、ＰＣ３両、ＦＣ１６両。
　　　　　　　参考にされると良い資料：2010年 JTBﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ発行　軽便鉄道時代
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2010年 鉄道友の会　RAILFAN １月号 №689
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2004年 大正出版発行　軽便鉄道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2004年 ﾈｺ　ﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ　RM LIBRARY 59　昭和29年夏 北海道私鉄めぐり(下)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：2000年 ないねん出版発行、北国の汽笛１
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1997年 加田 芳英､高橋 渉共著　根室拓殖鉄道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1979年 ﾌﾟﾚｽｱｲｾﾞﾝﾊﾞｰﾝ　簡易軌道見聞録
　　　　　　　　　　　　　 　車両図面 　 ：2004年 ﾈｺ　ﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ　内燃動車発達史 上巻
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1996年 鉄道史資料保存会 日車の車輌史 図面集-戦前私鉄編上　　　

　　　※　殖民軌道（簡易軌道）３７路線については
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1992年 鉄道ファン377､378号 簡易軌道のはなし
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1988年 ﾌﾟﾚｽｱｲｾﾞﾝﾊﾞｰﾝ　北線路（下）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：19xx年 鉄道ピクトリアル4xx号 失われた鉄道､軌道を訪ねて68 幌延町営軌道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：1986年 鉄道ピクトリアル470号 失われた鉄道､軌道を訪ねて58 鶴井村営軌道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1979年 鉄道ファン 「レールバスものがたり」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1979年 ﾌﾟﾚｽｱｲｾﾞﾝﾊﾞｰﾝ　簡易軌道見聞録
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1979年 鉄道ファン 24号 北海道の簡易軌道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：1971年 鉄道ピクトリアル259号 北海道殖民軌道　北海道殖民軌道各説
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　などを参照されたし。

　　　※　森林鉄道については小熊氏の「日本の森林鉄道」、同 「北海道における森林鉄道用
　　　　　ジーゼル機関車について」、JTB「全国森林鉄道」、大正出版「森林鉄道からトロッコまで」を参照。
　　　　　それ以外は「混合列車」や研究ﾚﾎﾟｰﾄに断片的にあるのみ。
　　　　　　他､足寄森林鉄道「トカプチ７号」、陸別､トマム森林鉄道「トカプチ８号」、音更､十勝上川森林鉄道「同９号」。