十勝鉄道(河西鉄道)

　　＊　SLは以前TMSに制作記事が発表されていますのでボギー客車から

　　コホハ３１の車体長は7850�o、上屋根迄の高さは2900�o、台車は1176�o、ホイールベースは4248�oです。　元図は１／４８ Ｏナローです。　

　＊　小さな客車と貨車を

　　今回は敢えて方眼を残しました。スケールは１／６４　Ｓナローで描いてあります。　他スケールで模型化される方は換算してご利用下さい。　可愛らしくて良いでしょう。私はワフを模型化しました。これとダークグリーンに塗った丸屋根オープンデッキの沼尻ボハを一緒に繋げて動かしてました。けっこう合いましたよ。　　

　＊　ワフをもう一輌、

　　かってＲＦ誌に紹介された西尾克三郎氏の写真に写っていた、妻面がクロス状補強材の入ったワフです。番号は何故か同じワフ１となっていました。　次も客車、貨車です。

　＊　家畜車と無蓋車を

　　元図は１／６４　Ｓナローです。家畜車の右側の側板は上部が外側へ開きます。牛なんかがゾロゾロ乗り降りするんでしょうね。　数台繋げると、ＳＬでもＤＬでも合いそうです。

　＊　フラットカーと石炭車など　

　　石炭車は側板がもう一枚分多いものがオリジナルです。やや安定性に難があり、しばしば脱線したそうです。 ヒフ同様に甜菜を工場へ運ぶのに使われたそうです。 ヒフは主に河西鉄道で使用されました。 この他に肥料にするための糞を運んだ、樽を積んだ様なタンク車があったそうです。　

　　＊　河西から有蓋車を。

　　河西鉄道の有蓋車です。作図は　１／４８　Ｏナローです。寸法を間違えられない様に。時間が無かったので平面は省略しました。屋根部の車体長は4704�o、高さは2654�o、ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽは2134�oです。車輪径は19ｲﾝﾁです。かって９�oナローで製作しました。次は客車、貨車、ロータリー、チビガソなどです。序でにKoppelも。