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高速道路開通の歴史

昭和37年度開通〜昭和62年度開通

昭和63年度開通〜


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経過都道府県 鳥取県
供用延長 43.9km 《全線開通》 ←A’路線は除く
起  点 佐用JCT.
終  点 鳥取IC
位置図
<国土交通省> 佐用JCT.西粟倉IC
<国土交通省> 智頭IC鳥取IC
国土開発幹線自動車道路線名 中国横断自動車道 姫路鳥取線
高速自動車国道名 中国横断自動車道 姫路鳥取線
<国土交通省> 【西粟倉IC〜智頭IC】
A’路線 志戸坂峠道路 18.5km
IC番号
大阪方面 施設名称 広島方面 供用(暫定供用)
E2A 中国自動車道 佐用JCT. E2A 中国自動車道 1 2車線 4車線
10-1 Sayo (H22.03.28)
1.0 新直轄方式
佐用TB
Sayo ↓無料区間
4.2
↑出口のみ 佐用平福IC ↓入口のみ 道の駅宿場町ひらふく 近接
1 Sayo-Hirafuku
5.7
大原IC 1
2 Ohara (H25.03.23)
8.3
西粟倉IC 1 道の駅あわくらんど 出口より30m
3 Nishiawakura (H6.12.19)
(8.7) 志戸坂TNは
一般道路
1 (S56.12.02) 志戸坂峠防災
(バイパス整備)
開通時期未定
福原PA (10.2) (H9.04.16)
Fukuwara
(1.5) 志戸坂峠道路
智頭南IC 当初は尾見IC 1
4 Chizu-minami H20.03.30改称 (H20.03.30)
(8.3)
智頭IC 1
5 Chizu (H21.03.14)
10.0 新直轄方式
用瀬PA
Mochigase
用瀬IC
6 Mochigase
5.0
河原IC 1
7 Kawahara 道の駅清流茶屋 (H22.03.28)
PA かわはら近接
4.4
鳥取南IC
8 Tottori-minami
5.3
鳥取IC
9 Tottori
E9 鳥取西道路(山陰道)
H25.12.14

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