標津線　　標茶−根室標津　６９．４ｋｍ 　　　　　　　　中標津−厚床　　４７．５ｋｍ

この線はそもそも１９２５年（大正１４年）厚床−西別（別海）間に馬車鉄道を敷設したのがはじまりである。広大な根釧原野が広がり、開拓の歴史と大規模な牧場風景が展開する。 　別海町の面積は１３３４平方キロ日本で一番広い町である。周辺は広大なパイロットファームが広がっている。標茶からはしばらく山間を走り、計根別に至ると広い酪農地帯となる。 使用カメラ　　ミノルタＸＤ 使用フィルム　コダクローム６４ 沿革　　１９３３年（昭和８年）　　厚床−西別間、標津線として開業 　　　　１９３４年（昭和９年）　　西別−中標津間開通 　　　　１９３６年（昭和１１年）　標茶−計根別間が計根別線として開業 　　　　１９３７年（昭和１２年）　計根別−根室標津間開通、計根別線を改称 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　標津線に編入され全線標津線として開通 　　　　１９７６年（昭和５１年）　西別を別海に改称 　　　　１９８９年（平成元年）　 全線廃止

	１９８９年１月 泉川−光進 根室標津行き。山越えの区間。
	１９８９年１月 泉川−光進 夕暮れが迫る。
	１９８９年１月 冬のパイロットファーム。ひたすら広い。
	１９８２年７月 別海 日本一広い町の駅。
	１９８２年７月 別海−奥行臼 牧場で牛の糞を気にしながらの撮影。

北海道廃止路線　　北海道昔の写真

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