万字線　　志文−万字炭山　２３．８ｋｍ

１９１４年（大正３年）、北海道炭礦汽船株式会社（北炭）が万字鉱を開発し、岩見沢とこの炭坑を結ぶ路線として敷設された。万字の語源はこの地域に炭坑を持っていた朝吹家の定紋が「卍」だったことに由来するらしい。　万字炭山は当初貨物駅として開業した。途中には、朝日、美流渡などという美しい名前の駅があり、かつては周辺に軽便線などがあった。しかし、駅周辺はひっそりとしており、炭住がかつての繁栄を物語っていた。 使用カメラ　　ミノルタＸＥ 使用フィルム　コダクローム６４ 沿革　　１９１４年（大正３年）　　万字軽便として志文−万字炭山間開業 　　　　１９２２年（大正１１年）　万字線に改称 　　　　１９２４年（大正１３年）　万字炭山駅が旅客駅となる 　　　　１９８５年（昭和６０年）　廃止

	１９７８年３月 万字炭山 わずかの乗降客。沿線の炭坑の閉山が相次いでいた頃。
	１９８４年１月 朝日−美流渡 雪に覆われた山に囲まれて走る。駅名に惹かれて駅間を歩いた。
	１９８４年１月 朝日−美流渡 この辺には炭坑に変わりスキー場があり、休日ともなると地元の人たちが数多く訪れる。
	１９８４年１月 朝日−美流渡

北海道廃止路線　　北海道昔の写真

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