興浜南線  興部−雄武 19.9km
興浜北線とつなぎオホーツク沿岸を網走から稚内までつなぐはずだった路線の一部。
興浜北線と同様、過疎により夢やぶれてあえなく廃止となる。
オホーツク海沿いを走る、夏でも寒々とした最果ての感が強い路線。

使用カメラ  ミノルタXD
使用フィルム コダクローム64

沿革  1935年(昭和10年)  開業
    1985年(昭和60年)  廃止





1982年7月
栄丘
この年の7月下旬はオホーツク沿岸に異常低温注意報が出ていた。
1982年7月
栄丘
保線のおじさんが1人乗り込む。
1982年7月
栄丘
オホーツク海を横に見て・・・
1982年7月
栄丘
乗降客はいない。私も乗らずに見送った。
1982年7月
栄丘
気温12℃、とにかく寒い。夏の横浜から来た身にはとにかく寒いのである。大雪縦走用のセーターやシュラフを持っていたからなんとかなった。写真は私のザックである。
1982年7月
栄丘
待合室の壁。落書きだらけである。どうやらつい数日前、ここで寝た人がいたようである。私もここで一泊した。
1976年7月
雄武
このときはテツではない友人と一緒だったのだが、どうしても興浜南線に乗りたくて友人を連れてきた。右端はその友人
1976年7月
雄武
折り返しの列車まで1時間ほどあったので浜まで出てみた。当時もずいぶん寂しげなところだった。




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