E001形
　　電気・ディーゼル両用（EDC方式）車両
　　｢TRAIN SUITE 四季島｣
　　　　　　　　　　(JR東日本)

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[10両所属]（KATO社製）10-1889●･10-1890〇
JR-EAST  "EDC" electric/diesel hybrid propulsion system Type E001 Criuse Train
“Train Suite Shikishima”		  


上野発着（周遊）

JR東日本を代表するクルーズトレイン｢TRAIN SUITE 四季島｣は、2017年（平成29年）5月1日、3泊4日コースで運行を開始しました。
　E001形｢TRAIN SUITE 四季島｣は、電化区間では通常通り架線から集電を行い、非電化区間では車両に搭載したディーゼル発電機の電力で主電動機を駆動する「EDC方式」を採用し、また直流1,500V、交流20,000V(50Hz/60Hz)、交流25,000V(北海道新幹線共用区間)に対応しており、電化・非電化を問わず広範囲で運転ができます。
　四季島ゴールドに塗装されたダイナミックなデザインの車体に、側面には大小様々な形の窓、両先頭車に搭載された冷却ファンが並び、屋根上はパンタグラフと特高機器が搭載され、造形が賑やかな車両です。


ｶﾌﾟﾗｰ：KATO_ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄ密連装着済
室内灯：KATO_LED室内灯クリア(電球色)11-213(4P)･11-214(6P)
(室内灯は導光板を全車搭載済)


｢TRAIN SUITE 四季島｣
←上野
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車
E001-1 E001-2 E001-3 E001-4 E001-5 E001-6 E001-7 E001-8 E001-9 E001-10
展望車 ｽｲｰﾄ ｽｲｰﾄ ｽｲｰﾄ
(ﾊﾞﾘﾔﾌﾘｰ)		 ﾗｳﾝｼﾞ ﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ 四季島ｽｲｰﾄ
DXｽｲｰﾄ		 ｽｲｰﾄ ｽｲｰﾄ 展望車
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