ガラス系コーティング剤に、可視光線でも反応する光触媒（アバタイト被覆型酸化チタン）を、

特殊製法えお用いてノーバイ ンダーで融合させた画期的なコーティング剤です。

深みのある輝きが特徴のガラス系コーティングによる強固な保護層と、光触媒による

セルフクリーニング作用により、車の塗膜の劣化を防ぎ、簡単なお手入れだけで美しい状態を長期間保ちます。

☆光触媒によるセルフクリーニング作用

ダイヤモンドコート　フラッシュに配合された光触媒（アバタイト被覆型酸化チタン）は、

光を受けることで空気中の水分と反応し、水と非常になじみの良い親水基（-OH）を塗装表面に作り出します。

また、酸化チタンは、汚れよりも水との相性が良いため、汚れの下に水が潜り込み、汚れを浮き上がらせます。

☆アバタイト被覆型酸化チタンについて

アバタイト被膜型酸化チタンは、極めて安定した物質です。食品添加物としても認められており、

人にも環境にもやさしい安全なものです。光触媒の作用により、セウィルス・菌・ニオイ・有害物質を分解除去します。さらにセルフクリーニング効果に優れ、24時間働き続けます。

最近のコーティングのトップコート剤として、シリカ系のガラスコ−ティング剤が主流になっています。

ダイヤモンドコートは、長年の経験から生まれたシリカ系のトップコート剤です。

長期間の塗装保護効果、撥水作用、防汚作用、光沢などに優れています。

ダイヤモンドコートは自然な光沢は勿論ですが、

鳥のフン、虫の死骸、酸性雨などの塗装面を痛める酸性物質から長期間 ボディーを守ります。

◎優秀なトップコート剤を使用しても下地処理(下地研磨)が、不十分だと光沢も持続力も半減してしまいます。

当店では、下地処理に最も重点を置き作業を進めていきます。

☆作業工程 �@車の外装の状態の目視　塗料の状態の目視 �A下地処理作業　車の塗装面に付着している不純物等を除去し　研磨剤で優しく仕上げる �B脱脂作業　余計な油分（研磨剤に艶出し配合の場合あり）研磨剤等の除去 �Cコーティング作業　ガラス剤を塗布後　拭き取り作業 �D乾燥後　撥水剤等の再塗布　手作業にて細かい場所の再仕上 ※研磨作業をしないコーティング剤塗布作業が最も光沢が出ます（塗装面のダメージがない場合） ※様々な使用目的の車が存在します。自家用車　営業車　貨物車　鑑賞車　レジャー用等々　使用頻度　環境　保存状態でコーティング被膜 　の保護状態が変わります。 ※ガラス剤　主原料に添加剤を混入させる（付加価値がつきます）主原料は化合物または混合物に変化します。 ※各工程で手数は掛けない（仕事のスキル不足の為　手数が多くなる）塗料　コーティング被膜を守る為