日本とロシア−海の国境線　　中間線

　　国連海洋法条約（海洋法に関する国際連合条約 ）第十五条では、海の国境となる線を『中間線』としている。『中間線』と書くと、線の向こう側が外国の領土であるとの意味になるため、海上保安庁の説明では、中間線とは言わず、『参考ライン』という。しかし、マスコミ報道や、北方四島交流でも『中間線』の用語が使わている。

日ロ中間線	日ロ中間線　根室半島・納沙布岬沖の拡大

　昭和21年6月22日、GHQはSCAPIN1033を命令して､日本漁船の漁業範囲を定めた（昭和23年12月に千島・歯舞での境界を明確にした改訂がおこなわれている）。いわゆる、マッカーサーラインです。この指令は、サンフランシスコ条約締結直前に取り消され、現在は効力をもっていない。

　しかし、北方四島付近での､日本とロシアの国境は、事実上、マッカーサーラインが踏襲されている。

　図に『中間線』と書いてある青線は、『北海道海面漁業調整規則別表第２の２』で定めらた参考ラインで、この線のロシア側での漁業は原則禁止されており、この海域で密漁をすると日本でも処罰されることが有る。赤×印は、納沙布岬灯台と貝殻島灯台のちょうど中間地点、赤丸印は、マッカーサーラインで定められていた納沙布岬・貝殻島の中間地点。現在の中間線は、マッカーサーラインと、ほぼ同じ位置に引かれている。桃色線で囲まれた所は、日ロで認められた昆布漁海域で、ここで昆布漁をするためには、ロシアに入漁料を支払う必要がある。

貝殻島灯台。納沙布岬の3.4km先にある。 貝殻島は島ではなくて海の中であるが、干潮時には姿を現すことがある。 このような地形は『低潮高地』と言う。	日ロ中間線付近の船 海上保安庁の巡視船だと思うけれど、違うかもしれない。

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